日本人设计的3种停车位，看完不得不佩服他们的创新能力！
现在我国的车辆开始越来越多 ， 能买一辆车不是什么难事 ， 但是在城里就突出了一个问题 ， 有车没有停车位 ， 不管是收费的还是免费的都是爆满 。 但是当你看到国土只有我们十分之一日本 ， 是如何管理停车位的 ， 你就会竖起大拇指了！
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双层车位在日本的城市里十分普遍 ， 然而在我们国家推广度比较低 。 虽然停上去很是麻烦 ， 不过对于车主来讲 ， 能有个车位就是莫大的幸福了！
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最值得称道的还是日本的这种45°交叉式停车位 ， 它不仅能最大程度利用空间 ， 还能让新手司机们能够顺利的出入库 。 如果是长方形排列的车位 ， 你停车时就需要把车调转90度角 ， 这样 ， 行车道必须建得足够宽才能让车转过来 。 但是如果车位是斜着排列的 ， 无论是左边还是右边的车位都是斜对着你的 ， 这样不但停车不费劲 ， 也可以把行车道设计得窄些以增加更多停车位 。
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一些立体停车库的入口比较狭窄 ， 车辆不容易找准角度开入 。 于是 ， 日本人在车库口设计了这种回转圆盘 ， 将车开上去后 ， 旋转转盘调整方向 ， 进出库就容易多了 。 这种摩天轮式停车场 ， 也是通过机械装置 ， 将空间利用做到了极致 。 假如你的车现在在最上层 ， 在仪器上选择出库后 ， 顶部车辆会慢慢旋转降至地面 ， 而下方的车辆则转至另一边慢慢爬升 。
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【日本人设计的3种停车位，看完不得不佩服他们的创新能力！】即便不地大物博 ， 但通过人的智慧 ， 在有限的环境下 ， 也能创造出舒适的生活 。 如果这样的停车方式大量引用到国内的大城市 ， 应该可以改善部分停车问题吧 。
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