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趣头条别克GL8、大众威然混不了多久！TNGA平台塞纳正式发布


?在2020年之前 ， 20-40万元的MPV市场几乎是被别克GL8一款车型统治 。 然而 ， 今年上市的大众威然或许会一定程度挑战GL8的地位 ， 但即将到来的挑战者似乎并不只有威然一款 。 根据今年年初的消息 ， 下一代丰田Sienna赛塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田国产 ， 代号分别为82*B和825B ， 上市时间或在2022年 。 而在近日 ， 丰田也正式揭开了下一代Sienna塞纳的面纱 ， 那么这款不来则已 ， 一来就来两种版本的Sienna究竟会对GL8产生多大的威胁呢？
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拒绝中庸平淡
根据丰田设计师工程师透露 ， 为了让新车看起来更加有张力和震撼力 ， 所以从日本新干线的子弹头列车上得到了启发 ， 这样让车型整体上看更活跃和运动 。 和老款相对中庸的设计相对比 ， 全新Sienna的外观有了翻天覆地的变化 。 新车的头灯变得更为狭长 ， 内部的造型给人以更为精致且不失凶悍的感觉 。 进气格栅采用了梯形设计 ， 造型向凯美瑞和全新汉兰达靠拢 ， 进一步提升了新车的辨识度 。
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新车这回同样推出了SE和LIMITED两种设计风格 ， 二者均采用了家族化的大嘴设计 ， 不同在于LITMIED版本采用了更多横幅镀铬饰条 ， SE版本则融入了更多熏黑蜂窝状结构 ， 同时两侧的导流槽尺寸更大 ， 另外 ， 轮圈 ， 后视镜以及车顶行李架都采用熏黑设定 。。 而即便尺寸颇大 ， 全新设计的Sienna也没有臃肿的感觉 ， SE版本甚至呈现出了在MPV车型中少见的运动气息 ， 但却几无违和感 。
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【趣头条别克GL8、大众威然混不了多久！TNGA平台塞纳正式发布】


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值得注意的是 ， 在Sienna身上还有不少跑车Supra的“痕迹” ， 从侧面的腰线到尾灯的形状 。 很难想象一款MPV的设计竟能融合进跑车的设计元素 ， 但或许也是因为这样的设计 ， 才让新车看上去如此灵动 。 这种设计风格虽然可能与这一级别的商务需求相悖 ， 但对于家用用户 ， Sienna还是很吸引人的 。
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尾部方面 ， 新车设计同样非常激进 ， 尾灯一直延伸至侧翼子板处 ， 黑色的保险杠以及镀铬饰条的运用进一步凸显出整体的层次感 。
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更加实用的内部优化
如果说外貌更像未来使者 ， 那内饰就是彻头彻尾的现代风格 。 设计师的初衷就是让这种Minivan与其他新产品融合在一起 ， 比如亚洲龙Avalon、凯美瑞Camry以及汉兰达Highlander ， 这样不仅仅从外观上改变平庸无聊的刻板印象 ， 更从内饰烘托上提高用户感受 。
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所以 ， 在内饰细节上做了很多大刀阔斧的改变 。 中控采用了流行的分层设计 ， 更贴近现代风格的双色调搭配 ， 更多材质的加入 ， 巧妙的融合到座椅和整个车内氛围中 ， 相比外形上更多了一丝稳重的气质 。
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全新Sienna还会在配置层面得到大幅提升 ， 新车将配备12扬声器音响、10英寸抬头显示功能、全景影像、GPS导航、主动安全系统以及8向可调的前排真皮座椅等等配置 。


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