威然出手就知有没有,用实力证明,谁更适合做豪华MPV一哥
其实关于威然的消息 , 我觉得已经传播非常广泛 , 多数消费者都知道 , 在一周之后有一款来自大众的豪华商务MPV上市 。 而根据此前得到的消息 , 威然330TSI豪华版预售35万内 , 380TSI尊贵版预售40万内 , 也就是说未来买一台大众高配豪华商务MPV只需要40万不到就可以 , 而这对别克GL8而言无疑是一个坏消息 。 所以面对这样的情形 , 别克全新GL8ES车型也加快了上市速度 , 想要以新面孔继续赢得市场认可 , 但是这次大众还能让它如愿吗?
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【威然出手就知有没有,用实力证明,谁更适合做豪华MPV一哥】如果说先从设计做一个对比 , 我想GL8的模样大家闭着眼也能描绘出一个轮廓 , 在国内商务MPV市场叱咤多年的它确实失去了很多新鲜感 , 但威然不同 。 在设计上采用的是刚柔并济的新商务美学理念 , 主要打造优雅与力量兼备的造型 , 比如前脸就采用大尺寸倒梯形前格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组 , 非常有气场 。 而横向下格栅与两侧横向式装饰条从视觉上向外部拉伸 , 延展了整车的视觉宽度 。
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接着来到侧身可以看出 , 较多的流线型车身线条是主旋律 , 比如腰线穿过车门把手延展至后轮包处 , 营造俯冲的车身姿态 , 有一种蓄势待发的美感 。 尾部设计饱满有力 , 尾灯内部采用如碎钻般的纹理工艺 , 点亮后效果出众 , 转向时会呈现渐进式动态变化效果 。 反观别克GL8车型 , 即便是此次改款后 , 协调耐看才是它的主要特点 。 而且因为尺寸差距 , 要知道威然长度超过5.3米 , 轴距也达到了近3.2米 , 所以在气场上并不需要设计过多介入 , 尺寸直接秒杀 。
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而现在很多需求高端商务MPV的消费者 , 开始追求多样化的元素 , 比如内饰部分 , GL8有一点就让人非常头疼 , 那就是中控台的设计 , 属于标准的MPV造型 , 驾驶它的时候看到挡把、方向盘的设计 , 总有一种司机的身份体验 。 哪怕是此次新款车型 , 内饰部分有了很大改动 , 可是与德系的精致相比 , 威然再次完胜 。 比如T型横贯式中控台设计 , 配合大面积饰板将仪表盘、显示屏和出风口包裹其中 , 营造大气宽敞的空间感 。
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细节配置更是非常 , 配备10.3英寸全液晶仪表盘 , 界面设计炫酷 , 提供经典行车模式、大舞台模式和特殊视图模式选择 , 还可切换成全导航界面 , 驾驶员不用转移视线就能查看导航路线 , 省心又安全 。 9.2英寸全玻璃中控屏 , 搭载智慧车联系统 , 支持在线语音识别、实时交通、交通看板、道路限行信息、在线兴趣点发送到车、在线音乐、远程上锁解锁、电子围栏、智能家居等 , 极大地丰富了用户的行车生活 。
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总结:其实还有很多内容没有详细做一个对比 , 但无论怎么对比 , 最后的结果都没有什么悬念 , 威然一定会以绝对性的优势获胜 , 因为它具有这个实力 。 比如上述提到的设计 , 大众最新家族语言赋予它同级最出色的精致感 , 既有豪华商务也有时尚运动 , 细节配置更是称得上豪华水准 , 面对埃尔法也丝毫不惧 , 所以GL8遇到最大劲敌 , 我们也更期待威然一周后的上市 。
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