昂科旗和途昂哪个好？同是中大型7座SUV，德系大块头更胜一筹
今天咱们要说的这两款车 ， 应该是目前合资SUV市场的旗舰产品 ， 一个是来自德国的上汽大众途昂 ， 一个来自美国的别克昂科旗 ， 虽说这两款SUV很多人对前者比较熟悉 ， 后者因为刚上市知名度还不够高 ， 但不用担心的是它们产品力都很出色 。 首先二者都是中大型SUV ， 所以定位基本一致 ， 那么如果手握30万左右预算 ， 昂科威和途昂该如何选择？虽说同时中大型7座SUV ， 大众和别克之间你会如何抉择？相信看完今天这篇文章 ， 你会对途昂上市后成为销量标杆的原因有更清晰的理解 。
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首先我们要知道 ， 途昂的出现多少有些现象级的意思 ， 比如它的设计语言极为简单 ， 巨大的身段、巨大的前脸、巨大的灯具 ， 各种线条横平竖直 ， 充分诠释着什么叫做"大" ， 毕竟它还是一款针对美国市场打造的中大型SUV ， 所以粗犷和硬派是它的主要设计亮点 。 如果结合它的售价 ， 我相信这种设计会非常容易就让人觉得很超值 。 而昂科旗 ， 它的血统首选不算特别纯正 ， 虽说平台和XT6都是相同 ， 但是美版昂科雷才是别克真正的中大型SUV ， 所以昂科旗设计来自泛亚 ， 更显中国市场本土化 。
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当美系SUV上看不到较多的美式元素时 ， 我想问题大家已经明白比较严重了 。 所以别看昂科旗好像更精致一些 ， 前脸造型非常符合时下主流审美 ， 可是选择了一款中大型SUV ， 难道不应该气场为主吗？再说途昂的细节也不差 ， 比如粗壮的格栅与两侧规整的全LED大灯组相连接 ， 相比昂科旗反而更有豪华感才对 。 所以途昂的处理不能说是随意 ， 再配合车漆、钣金处理、接缝等细微之处 ， 途昂表现出的实力绝对符合一个一线合资大厂应有的水平 。
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【昂科旗和途昂哪个好？同是中大型7座SUV，德系大块头更胜一筹】再就是尺寸 ， 虽说途昂和昂科旗都是一款中大型SUV ， 但为何说途昂属于现象级的产品呢？它的长宽高完全秒杀昂科旗 ， 5039*1989*1773mm绝对是标准的中大型SUV身材 ， 而昂科旗的4981*1953*1732mm长宽高显然败下阵 ， 包括途昂2980mm的轴距对比昂科旗2863mm ， 我想优势无需多言 。 所以从侧面车身来看 ， 也得是途昂更显霸气 ， 毕竟整车线条也比较平直规整 ， 配合花瓣式的轮圈造型 ， 以及尾部饱满硬朗的设计风格 ， 跟在它后面压力感十足 。 虽说昂科旗也不差 ， 但唯一差的就是气场 。
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内饰部分 ， 昂科旗多少沾了点新车的光 ， 整体比较有线条感的现代内饰布局 ， 比起大众途昂那一板一眼的内饰布局 ， 无疑会更前卫一些 。 但是话说回来 ， 这个价位的车型 ， 有时候时尚感确实不那么重要 ， 为何汉兰达连时下主流的配置都不具备 ， 反而销量出色呢？它和豪华感可不沾边 。 所以看习惯了还是途昂更让人舒服 ， 而且现在的途昂配置也相当丰富 ， 10.2英寸全液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏、单色氛围灯等功能都做到了标配 ， 更高配还有高级音响、后排座椅加热等配置 。
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最后咱们来看一看乘坐体验 ， 首先昂科旗的座椅主打2+2+2布局 ， 但是途昂胜在尺寸出色 ， 所以更注重2+3+2的座椅布局 ， 不过现在的途昂车型基本都可以选装2+2+2的6座版布局 ， 所以说实用性和昂科旗一点不差 。 但这时候尺寸就体现出它该有的优势了 ， 比如5米多车长和近3米轴距 ， 可以保证二三排的空间更出色 ， 途昂可以说是占据绝对优势 ， 而昂科旗还是仅能满足基本乘坐需求 ， 长途都有些难受 。 而且途昂的座椅表现也很不错 ， 其中途昂的调整角度更大一些 。
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总结：综上所述 ， 其实昂科旗是一款产品力很不错的中大型SUV ， 尤其是它新上市时间不久 ， 细节上表现或许让人眼前一亮 ， 可是总的来讲 ， 昂科旗虽然有不少优势配置 ， 但是目前没有什么优惠 ， 而大众途昂虽然是车市上的老将 ， 也有非常可观的优惠幅度 。 更重要的是身材也确实比昂科旗大 ， 如果你想要一款看上去足够霸气 ， 坐起来空间足够大的SUV ， 途昂绝对是很有性价比 。
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