FC-31“鹘鹰”最新照现身，角度很美，妥妥美式F-22即视感
从去年开始 ， 关于FC-31“鹘鹰”信息一直不断 ， 不论是官方还是野史总是一言半语的描述让人欲罢不能 。 从之前中航工业“过于先进不便展示”开始 ， 画个轮廓让大家看的清清楚楚却又不明不白 ， 到底是上舰成为海四还是下线成为歼-20高低搭配 。
不过随着国产第二艘航母进展加快 ， 对于海四舰载机的需求已经相当迫切 ， 特别是18号江南长兴八号浮式作业装置EPC隆重下水（用于运送在建分段） 。 参考9月中旬的交付日期003型航母总装近在眼前 ， 总装之后的上层飞行甲板、机库等建造就会加速 ， 以军工向来高效的速度国产第二艘航母下水也不再遥远 。
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003型航母
浮式作业装置EPC将于9月中旬交付 ， 也意味着003型航母总装时间 。
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9月中旬交付
新航母遮雨棚再也挡不住它庞大的身躯 ， 同样FC-31“鹘鹰”也不能再遮遮掩掩 ， 近期关于它的照片实在是满天飞 。 从1.0、2.0直接到3.0版本一应俱全 ， 重温一下历史31001编号的1.0版本2012年首飞 ， 两年后去珠海航展秀了一把黑烟后就消失 。
至于2.0版在2016年现身 ， 针对不足进行了升级主要表现在外形 ， 机体造型更加扁平 。 采用大外倾后掠垂尾并做切角处理 ， 同时大量应用吸波复合材料以提升隐身能力 ， 座舱盖从多张照片有一体式也有两段式 。 不管怎么说 ， FC-31的改进优化还是在不断进行中 ， 而且风格越来越酷新照连标准灰色涂装都上了 。
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FC-31战斗机
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FC-31灰色涂装
这些都不是重点 ， 重点是不带机头空速管的FC-31终于来了 ， 常规战机试飞期间会安装大型空速管 ， 可以对空速、迎角等关键飞行数据进行精确测量并用于校准 。 不过到了量产之后都会拆除 ， 因为机头空速管可能对机载雷达甚至气动产生影响 ， 在三四代机之后能常被机翼L型空速管或内嵌式大气数据传感器取代 。 对于FC-31这种隐形战斗机而言更是如此 ， 在机鼻或机头侧面等位置安装嵌入式大气数据系统 ， 用以降低整机RCS值 。
【FC-31“鹘鹰”最新照现身，角度很美，妥妥美式F-22即视感】FC-31“鹘鹰”战斗机不带机头空速管 ， 再加上深灰色的涂装以及描边 ， 确实看起来很帅气这个颜值在国产战斗机中可以排第一 。
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FC-31“鹘鹰”战斗机
除了前几天出现的侧面照外 ， FC-31“鹘鹰”战斗机最新照片如下 ， 这个视角少见能拍到的都是大神 。 应该是降落阶段起落架已放下 ， 估计还是很多人会说这架飞机没有折叠翼肯定不是舰载机 ， 不过这些都不重要也许空军陆基、海军舰载同时测试 ， 至于照片嘛有多少看多少 。
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FC-31“鹘鹰”战斗机图源见水印
这几张照片确实很漂亮 ， 有点美式F-22的即视感 。
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FC-31“鹘鹰”战斗机
但是可以肯定的是 ， FC-31“鹘鹰”战斗机转正已经不远 ， 定位海四或出口其实都不是问题 。 最后以一张520当天沈飞厂、沈阳601所互派挂职人员会议 ， 主要是促进专业技术能力提升 ， 注意看背景图上明确就是FC-31 ， 厂所结合这是要加快进度的感觉 。
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厂所结合
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