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趣头条给年轻人的品质之选


马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版
购买地：内蒙古 购买日期：【趣头条给年轻人的品质之选】2020-04
裸车购买价14.29万 车主油耗6.8L/100km 目前行驶700km
最满意
外观真正地将大方、漂亮、个性结合在了一起 ， 18寸的轮毂很漂亮 ， 基本上我爸妈和家里亲戚不论什么年龄的都认为这车漂亮 ， 从各个角度都是 ， 基本上没有死角；内饰在这个价位我感觉是最具有品质感的 ， 基本上手能摸着的地方大多是皮质 ， 比当初看的其他车型全是硬塑料强多了 ， 中控也比较有科技感；操控好 ， 转向精准 ， 路感清晰 ， 高速过弯变道很有信心；2.0自吸虽然数据不高 ， 但变速箱反应快 ， 响应积极 ， 只要你敢踩油门 ， 发动机会迅速拉转速 ， 变速降档迅速 ， 超车很有自信 ， 油门踩到底会触发鸡血开关 ， 发动机转速会拉到6500；油耗目前自己刚加满一箱 ， 计算了一下是6.8个油 ， 高速占70% 。
最不满意
胎噪比较明显 ， 高速上颠簸多的时候胎噪比较大 ， 避震偏硬 ， 不过运动调教的车可以理解 。 不算缺点的缺点是坐姿比较低 ， 底盘也低 ， 视线也就不高了 。 油箱比较小 ， 但是油耗低续航加满一箱显示有700。
为什么选择这款车
刚开始的时候考虑的是SUV ， 这个价位看了哈弗的H6/F7 ， 但是外观都不太喜欢 ， 其他国产的SUV不考虑；合资品牌的SUV性价比太低 ， 干脆也考虑一下轿车吧 。 这个价位的轿车大众的帕萨特都那样了 ， 他的弟弟们估计跟纸一样 ， 就不考虑了 ， 毕竟你不撞别人不代表别人不会撞你；本田的思域有同学开了 ， 不想开一样的车 ， 而且中保研碰撞也有问题；日产和丰田的卡罗拉轩逸感觉就不是给年轻人开的车 ， 我如果年纪大点才会考虑；美系车都是三缸机 ， 我打算开三四年就换车 ， 三缸机哪怕用着没问题也不好出手；还看了领克03 ， 但是保养贵不说还要全程4S店；综合下来昂克赛拉更年轻漂亮 ， 新换代的品质感也高 。
空间 (4分 ， 满分5分)
前排空间够用 ， 头部空间也没有问题 ， 个子高的也够用 ， 但是如果是比较胖的身材感觉座椅会比较窄 ， 我175cm ， 140斤把前排调合适了坐后排感觉没问题 ， 但是我同事180cm200多斤的坐在后排感觉挤；后备箱很大 ， 感觉和B级车是一个级别的 。
动力 (5分 ， 满分5分)
2.0L的发动机配这个车重感觉足够了 ， 变速箱响应特别迅速积极；高速上超车深踩油门发动机迅速拉高转速 ， 变速箱降档也积极 ， 动力来得很快；油门踩到底能感觉到鸡血开关 ， 触发之后发动机会迅速把转速往6500转红线拉 ， 虽然直面数据不强劲 ， 但是激情和实际感觉都很不错 。 发动机的轰鸣声很有激情 ， 也不算吵 。
操控 (5分 ， 满分5分)
方向盘虚位小 ， 指向精准 ， 车头指哪打哪 ， 高速中变道车身和底盘给我很强的的信心 ， 试驾时试驾专员演示了一手80km/h下的麋鹿测试 ， 疯狂变道 ， 车身也没有失控 。 原车的GVC系统据说很牛 ， 但是作为一个开车菜鸟体验不出来；底盘运动特性 ， 调教的比较硬 ， 轮胎路感清晰 ， 但是胎噪也明显 ， 需要适应 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
刚开了1箱油 ， 自己计算6.8个油 ， 车载电脑算的也是6.8个油 ， 挺精准的 ， 不是某些车型的“快乐表”；不过我是高速占70% ， 城里相对少一些 ， 而且大部分时间开空调 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
空调分区自动的 ， 冷风挺给力 ， 后排出风口风也比较大；座椅很舒服 ， 包裹性比较强；避震偏硬 ， 需要适应；胎噪比较明显 ， 尤其是路况不太好的高速 ， 胎噪比较响 ， 准备将来做个隔音或者换个轮胎；原车是普利司通的泰然者T005A ， 高扁平比轮胎确实比较硬 。
外观 (5分 ， 满分5分)
昂克赛拉应该是各个年龄群体的人都觉得漂亮的一款车 ， 各个角度都很好看 ， 没有死角 ， 我爸妈和家里亲戚都觉得这车好看；尤其是前脸的新款中网和大灯 ， 很锐利；马自达的魂动红确实漂亮 ， 但我感觉太骚了 ， 就选了铂钢灰 ， 漆面也很漂亮 ， 就是据说补漆比较贵要小心点开车了 。 18寸的轮毂表面应该也渡了一层漆 ， 不是铝的颜色 ， 很犀利 。


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