买车时如何判断它是不是真省油？分享4个技巧，它可一眼看出油耗
汽车油耗的高低 ， 是我们大多数普通家庭买车时 ， 需要考虑的因素之一 。 哪怕自己爱车的油耗比同级别的汽车油耗多1L ， 那累积下来所花费的油耗也不在少数 ， 而我们在买车前 ， 几乎都是从网上车主的评价、相关平台自己人的试驾评测 ， 以及新车官方给出的百公里实测油耗 ， 来判断一辆车是不是真的省油 ， 结果到最后所得到的数据还不一定准确 。 那么买车时 ， 到底如何判断它是不是真的省油呢？看车重、排量 ， 可以吗？不 ， 它才更简单有效 ， 分享4个技巧 ， 它可一眼看出油耗 ， 老司机都在用 。
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发动机的排量越大 ， 汽车的综合油耗越高 ， 但高速平均油耗大排量发动机会低一些 。 我身边就有这样的例子 ， 我开的是1.6排量的轩逸 ， 邻居的车是1.2排量的自吸 ， 我的表显百公里平均油耗在7L左右 ， 而邻居的是在6L左右 ， 油耗差距还是比较大的 。 而高速上行驶 ， 发动机的排量越大 ， 相对来说越省油 ， 简单来说 ， 在同样的车速下飞驰 ， 大排量发动机的工作转速更低 ， 油耗也就相对越低 。
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对于同一级别的汽车 ， 新车的总质量越重 ， 其油耗也相对越高 。 这是很好的理解的 ， 比如说我们掰弯10公斤的握力棒 ， 和掰弯50公斤的握力棒 ， 两者所用的力量肯定不同 ， 对于我们使用的汽车也一样 ， 在搭载的动力系统属于同一级的情况下 ， 质量越高的汽车油耗也相对越高 ， 这也就是为什么同级别的美系车和日系德系车相比 ， 油耗要相对高的主要原因 。
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汽车的外观设计、汽车与地面接触面积的多少 ， 也是影响汽车油耗高低的主要原因 。 好的汽车外观设计 ， 旨在降低行驶时的风阻 ， 从而来减小动力系统克服风阻所需提供的动力 ， 减少了动力输出 ， 油耗也自然会下降 ， 这也就是同级别的轿车要比SUV油耗低的原因之一 。 而汽车与地面接触面积的多少 ， 主要取决于轮胎 ， 轮胎胎宽越宽 ， 与地面的接触面积就越大 ， 导致与地面的摩擦力就越大 ， 于是油耗也就会越高 ， 但并不是说轮胎宽了不好 。
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【买车时如何判断它是不是真省油？分享4个技巧，它可一眼看出油耗】上述3个判断新车油耗的技巧 ， 显然是比较费时费力的 ， 买车时 ， 判断它油耗的高低 ， 通过看车重、排量、轮胎规格 ， 是可以的 ， 但是相对来说 ， 这个方法才更简单有效 ， 它可一眼看出油耗老司机都在用 。 这个方法就是看新车上面贴的汽车燃料消耗量标识 ， 也就是我们可以从网上查询到的官方给出的百公里综合油耗 ， 而这个油耗车友们都很清楚 ， 往往实际的汽车油耗要比官方给出的油耗高的多 ， 所以说 ， 判断一辆新车油耗的高低 ， 更简单有效的方法是：把官方给出的百公里综合油耗×1.25 ， 就可以准确的预估出新车的实际综合油耗 ， 也就是说新车的实际油耗 ， 是其在官方给出的百公里综合油耗上加上1.5~2L的油耗 。
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