全新雪佛兰开拓者来了！比汉兰达大气，爆237马力+9AT，配四驱
全新雪佛兰开拓者来了！比汉兰达气派 ， 爆237马力+9AT ， 配四驱 ， 车长近5米
【全新雪佛兰开拓者来了！比汉兰达大气，爆237马力+9AT，配四驱】在国内汽车市场上 ， SUV的发展从未停下过它的脚步 ， 一款比一款还要大气的车型层出不穷 ， 让人们挑选时无从下手 。 就在刚刚过去的4月份 ， 雪佛兰又推出了一款全新的SUV ， 那就是雪佛兰开拓者 。 新车的上市解决了雪佛兰在大尺寸7座SUV车型方面的空缺 ， 所以它的定位和凯迪拉克XT6与7座汉兰达是同一个级别的 。 全新雪佛兰开拓者来了！比汉兰达气派 ， 爆237马力+9AT ， 配四驱 ， 车长近5米
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性情狂野的“大男孩”
要了解一个车的好坏 ， 首先要看它的外观表现 。 开拓者的前脸使用了经典的家族设计语言 ， 大尺寸的进气中网看上去霸气逼人 。 车头两侧狭长的LED日间行车灯给人一种非常凌厉的既视感 ， 传统的雾灯区域则被分体式的LED大灯所占据 ， 看上去非常潮流时尚 。 整个车头部分的菱角感非常强烈 ， 而且前车盖上的线条十分突出 ， 将这个暴躁的“大男孩”性情狂野的一面 ， 完全的展现在我们面前 。
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年轻运动的车体
车身两侧的线条非常富有层次感 ， 刻画出特别完美的光影效果 ， 让整个车体看起来更加年轻运动 。 分段式的腰线设计 ， 勾勒出非常优雅的弧度 ， 其中上腰线从前灯一直拉伸到尾翼处 ， 凸显出极为强烈的运动感 。 下方21英寸的轮胎造型看起来也非常别致 ， 如同黑色的雪花一般 ， 给人极为神秘的感觉 。
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尾部相对看起来比较方正 ， 两个尾灯内部采用了熏黑处理的手法 ， 灯源犹如“箭羽”一般 ， 点亮后辨识度极高 。 下方的后包围非常宽阔 ， 两个粗壮的排气筒分布左右 ， 将运动性能彰显得淋漓尽致 。
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车身尺寸方面非常大气
作为一款中大型SUV ， 雪佛兰开拓者在车身尺寸方面表现得非常大气 ， 长宽高分别为4999/1953/1727mm ， 最大轴距2863mm 。 车内的乘坐空间更是非常可观 ， 由于驾驶位的坐姿调得比较低 ， 所以给人一种轿车般的驾驶体验 ， 头部空间非常宽裕 ， 而且视野开阔不受影响 。
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第二排的腿部空间也很宽裕 ， 只不过坐垫稍微有些短 ， 而且坐姿较高 ， 好在头部空间并没有受到太大影响 。 地板中间的凸起基本可以忽略 ， 因为中间的座位并没有头枕 ， 所以坐在中间的乘客 ， 在舒适度上会稍微有些影响 。 同时第二排提供了一个USB和一个Type-C接口 ， 充起电来方便快捷 。
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内饰充满战斗气息
进入车内 ， 雪佛兰开拓者采用了双色拼接的内饰风格 ， 整体的造型与外观一样 ， 充满了战斗气息 。 红色缝合线的设计看上去非常年轻化 ， 将运动的风格凸显得十分到位 。 整个中控区域采用了对称式的设计手法 ， 10英寸的悬浮式触控液晶屏显示清晰 ， 操作起来也特别方便 ， 中控台下方两个空调出风口就像战斗机的螺旋桨一样 ， 看上去个性十足 。
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配置方面 ， 雪佛兰开拓者也丝毫不差 ， 搭载有蓝牙车载电话、手机互联、语音识别控制、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动空调、车内PM2.5过滤装和可开启式全景天窗等功能 。
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标配2.0T涡轮增压发动机
最重要的就是动力方面 ， 雪佛兰开拓者全系标配2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配9速手自一体变速箱 ， 最大功率为237马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 工信部综合油耗7.4L ， 零百加速9.4秒 ， 底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架 。 这套动力调校不但激进而且绝对够用 ， 无论是中低速还是高速的加速表现都很不错 ， 而且悬架的支撑性也做得很好 ， 紧致感和厚重感都非常到位 。 另外四驱系统的加持 ， 让车尾表现的更为灵活 ， 没有让较大的车身成为累赘 。
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