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谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样( 二 )


谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

（新款5系申报图）
第三点：无下限的中网尺寸 ， 爆炸性的设计语言
本以为
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
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X7(参数|图片)已经将大中网的设计理念发挥到了极致 ， 但当4系的谍照放出时 ， 人们再一次被颠覆了 。 “没有最大 ， 只有更大” ， 宝马全新4系的设计语言很有可能是对未来宝马造型的一次“试水” ， 最让人惊讶的是中网竖向的尺寸已经快触及到下包围 ， 两侧对称式的造型更加贴近“猪鼻子”的造型 ， 灯组下方的进气口也达到了史无前例的“大”！
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
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如果越贵的车型中网越大 ， 但其实轿跑的旗舰8系并未达到过分的程度 ， 当配合细长的大灯和非常具有辨识度的尾灯 ， 许多地方并不是那么令人出戏 。 许多的宝马粉丝表示并不能接受这样的造型 ， 但M4 GT3的渲染图出炉时 ， 横向的熏黑格栅似乎又感觉比较搭配 ， 可能宝马的设计师也意识到4系就应该是一款独具个性的车型 ， 有些车型似乎太遵循宝马的风格了 。
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（M4 GT3）
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（4系渲染图）
总结：通过这几款还未亮相的热门车型 ， 我们可以看出 ， 家族的设计语言在一步步分裂 ， 独特的车型应具备自己的特色 ， 在保留标志性中网的前提下 ， 不断的改变才是宝马真正的特色 。


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