谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样

【谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样】
随着宝马3系的换代 , 许多消费者认为属于宝马的年代终要来了 , 上市许久没有优惠 , 需求远大于供应 , 加上产能受限加价情况始终没有缓解 , 可见此次全新设计语言的3系有多成功 。 当然 , 你以为这是全新的设计语言 , 然而谁都没看懂 , 宝马把“大招”都憋在了后面 , 随后曝光的5系、4系、2系都采用自己专属的设计 。 那么 , 未来以后的宝马到底长什么样?

谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

第一点:“天使眼”终将闭眼
首先可以确认的一点 , 未来后续推出的车型将采用全新的大灯设计 , 从这代代号G20的3系已经初见端倪 , 虽然在造型上有一点“天使眼”的韵味 , 但整体已经没有“勺子”造型的宝马灯组特色 。
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

从第五代E90和E92车型开始 , 双圆形的宝马特色灯组开始成为了BMW的标签 , 人们也开始对宝马的外观设计有了不一样的看法 。 在第六代F30之后 , 真正意义上的“天使眼”终于诞生 , 漂亮的日间行车灯让人们认识了这代拥有良好操控的宝马
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图
3系(参数|图片) 。 随后 , 4系、谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图
5系(参数|图片)、谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图
7系(参数|图片)等车型相继引入这个具有标志性的灯组 , 这样就保留了7年左右 。
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

(E90)
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

(F30)
时代发展 , 一款车型设计语言长达7年不变是会逐渐被市场所淘汰的 , 所以3系的换代也逐渐的打开了宝马全新设计语言的大门 。 从新款5系曝光的信息来看 , 新车的前大灯会呈现双“L”的形状 , 眼角变得更长 , 尾灯灯组呈现倒钩的形状 , 从侧面也证实了宝马将会关闭“天使眼” 。
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

另一条有力的证据来自
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图
宝马2系(参数|图片) 。 此前推出的2系基于前驱平台打造 , 宝马集团内部正在研发基于后驱平台打造的2系 , 从2系的相关信息可知 , 这台车的大灯设计已经完全脱离了宝马原有的基因 , 完全基于2系所打造 , 简化了许多复杂的设计 。
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

第二点:“双肾”格栅继续延续 , 弧度变化明显
尽管设计语言一直在变化 , 但宝马的精神标志“双肾”格栅会一直保留 , 但从新3系开始 , 中网弧度的转折也能看出设计师也想在经典的地方做一些“小手脚” , 希望把中网造型展现的更立体 。
谍照“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
本文插图

从曝光的新款5系信息来看 , 新车中网也会将格栅在一定高度设计一个转折 , 这与新3系的设计不谋而合 , 整体上让中网的造型在斜45度上展现出更多美感 。


推荐阅读