澎湃新闻在华日企将因疫情迁走?日本商界人士:中国市场重要性没变
随着新冠肺炎疫情的蔓延 , 不少国家出现了特定商品的短缺现象 , 因而希望企业回流 。 近日 , 日本政府承诺向供应链海外依存度高的企业提供支援 , 推进其生产基地回归国内 , 以使其供应链多元化 , 规避单一国家供应的风险 。 一时间 , 关于日本企业“去中国化”、全球产业链“逆全球化”的声音甚嚣尘上 。
然而 , 一些日本企业发声称并无打算因新冠疫情而转移在中国的生产基地 。 一些分析人士也指出 , 企业并不会因政府政策改变而将生产基地回迁 。 关于日本“产业链改革”一事的讨论背后 , 更多的是全球产业链的更迭和企业基于自身利益和需求的考量 , 这或许才是产业链改革的真实景象 。
5月15日 , 上海市日本学会与上海日本研究交流中心举行“新冠疫情下的中日关系:现状与走势”视频会议 , 日本贸易振兴机构(JETRO)上海事务所所长小栗道明在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时指出 , 中日两国间的产业链 , 因为两国的地理位置、产业结构、人口和劳动力结构、市场规模等各种因素 , 已经不太可能发生很大的改变 。
华东九成日企表示无回迁计划
“从目前形势来看 , 丰田没有计划改变在中国或亚洲的战略 。 ”总部位于日本爱知县的丰田公司在一份声明中表示 , 汽车行业拥有大量供应商 , 供应链十分复杂 , 因此不可能立即做出改变 。
在全球经济衰退、逆全球化潮流抬头的大背景下 , 有关日本企业是否会将产业链迁出中国一直是各方关注的重点 。 5月13日 , 香港《南华早报》采访了五家日本公司 , 他们均表示打算继续留在中国 , 因为中国仍然是一个至关重要的市场 , 而且若在此时将大部分业务迁移到其他地方 , 花费巨大 , 且会带来一些“不必要的麻烦” 。
新泻管理大学教授伊万·切利切夫(Ivan Tselichtchev)表示 , 即使有日本政府的财政支持 , 企业将生产线转移到新的工厂或者一个新的国家 , 将不可避免地耗费大量资金 , 尤其是考虑到如果公司选择离开中国 , 员工和业务合作伙伴的补偿成本 。
“我们理解政府的处境 , 但我们没有改变生产的计划 。 ”丰田公司表示 。
【澎湃新闻在华日企将因疫情迁走?日本商界人士:中国市场重要性没变】日本家居用品和建筑材料供应商骊住集团(Lixil Corporation)发表了一份类似的声明 , 称没有将生产线转移到中国以外的计划 。
“我们拥有灵活的全球供应链 , 在全球拥有100多个制造基地 。 这种灵活和充分整合的结构使我们能够规避疫情带来的一些影响 。 ”声明称 。
第三家不愿透露姓名的日本制造商表示 , 它们将继续在中国生产产品 , 因为产品是“为中国设计” , 销售也是在中国 , 因而转移到其他地方几乎没有什么商业意义 。
除上述公司之外 , 调查显示 , 多数日本企业表示 , 并不会改变其在华发展战略 , 因为他们不仅仅把中国当作出口加工基地 , 更重要的是中国已经成为他们生产商品的消费市场 , 特别是一些“地产地销”模式的日企工厂更不会转移其供应链 。
“企业其实更在乎用好自己的钱去进行一个好的全球布局” , 上海对外经贸大学日本经济研究中心主任陈子雷告诉澎湃新闻 , 目前企业的产业布局是基于他们对国际形势、各国市场、全球市场、人力资源、法律制度 , 营商环境、物流以及成本各方面的考虑 , “所以我们应该相信这些国际化的企业或者跨国公司能够依靠自身的能力解决好这个问题 , 不需要什么人去干涉 。 ”
以华东地区日企为例 , 小栗道明此前在接受澎湃新闻采访时也表示 , 根据他们对华东地区710家日企的最新调查 , 约九成的企业表示没有改变供应链或据点的计划 。 如有改变 , 多数也是在日本或中国国内进行改变 。
疫情全球扩散 , 回迁在华日企背景已变
引发有关产业链回迁讨论的导火索是2020年让许多国家都措手不及的新冠疫情 。
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