搭载日产GT-R发动机，3秒内完成破百，这辆Juke-R至今没卖出去
从2010年到2019年 ， 第一代日产Juke是一个非常受欢迎的跨界车 。 它外表虽然看起来很奇怪 ， 但人们越来越喜欢它 。 最重要的是 ， 它提供了强劲的发动机和一个较为全面的内部空间和功能配置 。
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而在2013年之前日产Juke的动力性能并不是特别强劲 ， 但伴随着官方宣布 ， Juke-R将搭载GT-R的双涡轮V6发动机 ， 同款车型的销售量则变得异常火爆！这就有点像国内思域想效仿“typeR”的感觉 。
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事实上 ， 日产Juke-R是由RML公司打造的 ， 尽管日产在制造汽车方面有着丰富经验 ， 但经过双方的洽谈还是最终交给了RML改装公司 ， 由此希望Juke变成了一个像日产GT-R的性能怪物 。 据了解 ， 这辆Juke-R只用了22周就打造完成 ， 其结果可以算是有史以来最具威胁性的Juke 。 而新车的特点是装配了碳纤维车身套件与更大的保险杠 ， 轮拱向外扩展 ， 而双边式尾翼则汲取赛车灵感 。 除此之外 ， 它还配备了日产赛车座椅和日产GT-RR35控制器 。
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当然 ， 最大的挑战是把Juke的小型四缸发动机换成日产GT-R的3.8升双涡轮V-6发动机 。 RML还升级了进气口、变速箱和排气装置 。 与此同时 ， 还将标准悬架替换为可调悬架 ， 由Nitron、SPL和Superpro提供部件 。 GT-R的刹车装置也被用来控制巨大的动力 。
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【搭载日产GT-R发动机，3秒内完成破百，这辆Juke-R至今没卖出去】新车最大的输出功率可达600马力 ， 这意味着它可以在3秒内完成破百 。 如此疯狂的一组数据 ， 甚至比兰博基尼的Urus都要强悍！
起初日产计划生产23辆 ， 但不知道何种原因Juke-R被全面取消 ， 最终只有5辆离开了装配线 。 其中有两辆试装车被撞毁而不能再修复 ， 还有两辆则由日产公司保留 。 这使得目前只有一辆Juke-R可以在公共道路上行驶 。
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需要说明的是 ， 虽然Juke-R早就在网上挂售 ， 但截至到今日似乎都没有卖不出 。 不是因为没有销售渠道 ， 而是到2020年5月份这辆车的报价依旧在32.4万美元左右 。 倘若含关税折算到国内市场 ， 新车最起码要在460万以上！这个价格即便是买一辆兰博基尼Urus ， 估计还能保存下点零花钱...
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