『华大』突围!芯片“卡脖子”引发EDA国产化预期 我们走到哪一步了?

『华大』突围!芯片“卡脖子”引发EDA国产化预期 我们走到哪一步了?
文章图片

《科创板日报》(上海 , 研究员 米娅 李弗)A股对半导体国产替代的挖掘从芯片设备、材料进一步延伸到了软件领域 。
18日 , 参股国内最大EDA公司华大九天(北京华大九天软件有限公司)的多家上市公司股价异动 。 其中 , 申通地铁一字涨停 , 隧道股份涨幅超5% , 大众公用涨幅超4% 。
消息面上 , 美国商务部工业安全局日前宣布新的计划 , 拟限制华为使用美国技术和软件在国外设计和制造其半导体的能力 , 新规旨在更具针对性的阻断华为绕过美国出口管制条例的努力 。 其中 , EDA软件是美国遏制华为的重要一环 , 该市场基本被Synopsys、Cadence、Mentor三大厂商垄断 , 国产EDA目前与其差距仍较大 。
天眼查数据显示 , 上市公司中 , 申通地铁、隧道股份通过上海建元股权投资基金合伙企业(有限合伙) , 参股华大九天 , 上海建元持有17.42%股份 。 另一家上市公司大众公用 , 则通过深圳市创新投资集团有限公司 , 持有华大九天3.59%股权 。
华大九天业内领先 芯愿景冲刺科创板
【『华大』突围!芯片“卡脖子”引发EDA国产化预期 我们走到哪一步了?】资料显示 , 华大九天成立于2009年 , 是目前国内规模最大、技术实力最强的EDA龙头企业 。 2018年9月 , 国家大基金入股华大九天成为其第三大股东 , 另有中国电子、苏州疌泉致芯、深创投、中小企业发展基金等跟投 。
据公司官网介绍 , 华大九天可提供模拟/数模混合IC设计全流程解决方案、数字SoCIC设计与优化解决方案、晶圆制造专用EDA工具和平板显示(FPD)设计全流程解决方案 。 其客户覆盖了国内众多集成电路企业 , 如中芯国际、华力微电子、华虹宏力等 , 以及IC设计公司华为海思、中兴微电子、紫光展锐等 。
除华大九天之外 , EDA领域还有一家拟上市公司因冲刺科创板而走进大众视野 。 《科创板日报》此前报道 , 北京芯愿景软件技术股份有限公司(以下称芯愿景)已完成辅导总结 。 接近芯愿景的业内人士透露 , 芯愿景正在起草招股书等科创板上市所需材料 , 以尽快获得上交所受理 。
根据芯愿景官网介绍 , 芯愿景累计研发了6套EDA系统、共38个软件产品 , 覆盖了集成电路工艺分析、电路分析和知识产权分析鉴定的全流程;依托于自主IP平台和EDA软件的集成电路设计服务 , 在工业控制、汽车电子、安防监控、网络设备、物联网和智能硬件等领域多款芯片实现一站式设计服务 。
EDA:芯片设计的重要工具
EDA是电子设计自动化的简称 , 是从CAD、CAM、CAT和CAE的概念发展而来的 , 随着集成电路技术发展 , EDA越来越被业界予以"芯片设计软件工具"的代名词 。
EDA软件是芯片设计的重要工具 , 就像打字需要用word、作图需要用PS一样 , 芯片设计需要用EDA软件完成 。 相比打字和作图 , 芯片设计工艺更复杂、分工更精细化、技术含量更高 , 因此EDA软件并不是单指一个或几个软件 , 而是涉及近百种不同的技术 , 涵盖多种"点工具"的软件工具集群 。
EDA极大的提高了芯片设计的效率 , 同时在芯片制造、封测环节也有应用 , 与材料、制造设备共同构成集成电路的三大基础 。 尤其在现今的复杂芯片之中 , 包含上亿甚至数十亿以上的晶体管 , 设计过程中需要持续的模拟和验证 , 缺少EDA的帮助 , 几乎无法完成设计工作 , 重要性不言而喻 。
《科创板日报》此前报道 , 华为将与意法半导体(STM.N)联合设计芯片 , 主要想获得EDA设计技术 , 以应对美国技术禁令 , 也从侧面说明了EDA在半导体产业链中的重要地位 。
机构:EDA国产化任重道远
中金公司黄乐平认为 , EDA是我国半导体行业实现自主可控的关键瓶颈 。 国产EDA发展的难点包括:1)EDA工具链条长 , 虽然目前华大九天、概伦电子在部分点工具上有所突破 , 但完整可用的全流程工具链还需要长期的技术积累;2)EDA厂商需要和晶圆代工厂密切配合 , 而我国目前先进制程代工也较为落后;3)我国的知识产权保护需要进一步加强 。


推荐阅读