广西广西简称“桂”，省会怎么是南宁而不是桂林( 二 )
东晋大兴元年（公元318年） ， 晋元帝司马睿从郁林郡中分立晋兴郡 ， 郡治设在晋兴县城 ， 即南宁建制的前身 。 唐贞观六年（632年） ， 唐太宗改晋兴为邕州 ， 此即为南宁简称“邕”的由来 。
南宁历来是广西的战略要冲 。 明朝顾祖禹在《读史方舆纪要》中 ， 对南宁青睐有加 ， 赞称：它
“外控蛮荒南服 ， 有事此为襟喉重地 。 唐置邕管于此 ， 为广南唇齿之势 ， 宋侬智高倡乱 ， 邕州不守 ， 而西路遂为鱼肉 。 荡灭后 ， 恒以重兵戍守 ， 元亦置重兵镇于此 ， 以镇压安南 。 明朝用兵田州及经略安南 ， 皆建节于此 ， 盖地居冲要 ， 势所必争也 。 ”
说明南宁具有明显的区位优势 。
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上图_ 《读史方舆纪要》是清朝初年顾祖禹所撰 ， 中华书局2005年出版
俗话说：“要想富 ， 先修路 。 ”唐朝贞观年间 ，
“渝州（今重庆）人侯弘仁自柯开道,经西赵,出邕州”
， 开辟了一条联系西南地区的“邕州道” 。 绍兴十一年（公元1141年） ， 南宋“五路既陷 ， 马极难得” ， 被迫从大理购马 ， 自邕州道“买马二千四百匹” 。 至绍兴三十年（公元1160年） ， 由邕州道购入的马匹猛增至4000余匹 。 唐宋以来 ， 南宁的交通优势受到了历代王朝的重视 。
有了道路为纽带 ， 频繁的商贸活动盘活了南宁的经济 。
南宋时期 ， 朝廷拿出盐、金、银、锦等物资经邕州道进入大理 ， 用以“折马价” 。 在明朝 ， 邕州道成为桂滇之间的交通要道 ， 商贾往来 ， 互通有无 。 清朝中期 ， 南宁普遍种植玉米 。 当地收获的玉米 ， 足以满足桂西地区农民半年甚至全年的口粮 。 南宁的经济价值日益突现 。
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上图_ 清朝的 广西全图
临危受命的南宁
1858年6月 ， 法国着手入侵越南 ， 对广西虎视眈眈 ， 西南边境的国防形势陡然紧张 。 如此一来 ， 位置居中的南宁比桂林更容易管理广西全境 ， 同时 ， 它离中越边境距离更近 ， 为调动军队节省了大量的时间 。
相较之下 ， 作为省会的桂林 ， 偏居广西东北一隅 ， 和西部、南部地区路程遥远 。 清末的有识之士意识到这一点 ， 指出：
“由桂林派兵前往毗邻越南之地需一月之久才能到达 ， 而由南宁派兵前往 ， 五六日路程便可抵达 。 ”
强敌寇边 ， 西南危急 ， 南宁的军事价值不言而喻 。
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上图_ 清军镇南关布防图
从桂林到南宁
清光绪十一年（公元1885年） ， 清军在广西镇南关（今友谊关）大败法国侵略者 ， 取得了中国近代反侵略战争史中为数不多的巨大胜利 。 中法战争期间 ， 徐延旭、潘鼎新、李秉衡等三位广西巡抚 ， 均驻节南宁 。
民国成立后 ， 打破上千年的传统 ， 将广西首府历史性地迁至南宁 。 近代学者屠思聪坦言：
“邕宁 ， 清南宁府始 。 地据郁江上游 ， 据全省中枢 ， 西控南交 ， 南应粤海 ， 东顾浔梧 ， 北策滇黔 ， 大江如带 ， 昆仑如砺；昔马援 ， 狄青南征蛮夷 ， 均驻带于此 ， 形势之重 ， 自古已然 。 自安南归法 ， 边防日亟 。 而邕宁形势 ， 随之俞要 ， 故今移省会就治焉 。 ”
这一做法 ， 顺应了新形势的要求 ， 实现了西南边防的稳定 ， 促进了广西的全面发展 。
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上图_ 康有为（1858年—1927年） ， 原名祖诒
清末康有为有诗云：“桂林片石一枝秀,领袖八桂诸才贤 。 ”诗句道出了广西人杰地灵的精髓 。
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