大叔弹个车遭3000人维权 有车主下车买瓶水车被收走了！
凤凰网财经凰家反骗局出品 文|反骗大叔
前段时间 ， 微博话题"弹个车一成首付买车后钱车两空"引发众多讨论 ， 视频中张先生表示自己2018年3月在弹个车APP买了一辆车 ， 第一年共付了11万多元后 ， 被告知不允许再分期 ， 必须把车款一次性付清 。
张先生说 ， 这种付款方式支付的金额比购买新车至少贵4万 ， 所以一直与弹个车沟通 。 但弹个车还是在去年12月26日把车偷偷开走 ， 作为二手车卖掉了 。
不仅如此 ， 车被卖掉后 ， 张先生还被告知需要再支付违约金9万多元！
【大叔弹个车遭3000人维权 有车主下车买瓶水车被收走了！】这让张先生欲哭无泪 ， 无奈之下只能求助媒体 。
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图片来源：凤凰网财经微博
这看完这条新闻 ， 大叔一脑门子问号儿：车没了 ， 钱没了 ， 还倒欠了9万多！这到底是一种什么样的神奇操作？？？
带着这样的疑问 ， 大叔开始了解情况 ， 才发现张先生的遭遇并不是个例……
一、"买车变租车" ， 弹个车店长都弄不懂的合同
大叔联系了多位弹个车套路的受害者 ， 其中杨先生（化名）的身份最为特殊--原弹个车门店店长、现在弹个车受害者维权者 。
2018年4月份 ， 杨先生和朋友合伙开了一家弹个车门店 ， 主要负责店铺运营和人员培训 ， 后期考虑到家庭及业务需要 ， 就直接在弹个车买了一辆马自达CX-42018款2.0手自一体轿车 。 但是现在 ， 杨先生和前文的张先生一样 ， 车已经被弹个车拖走卖掉 ， 同时也因为违约被告知需要缴纳2万多元的违约金 ， 车钱两空 。
杨先生表示 ， 虽然当时自己是弹个车店长 ， 但是对于相关合同细节也并不清楚 。 当时想着自己是店长 ， 正好家人也需要一辆代步车 ， 所以就直接在店里下单了 ， 没想到这一举动不仅使自己陷入"买车变租车"的"套路" ， 同时还让自己成为弹个车的替罪羊 ， 承受其他弹个车车主的质疑与责难……
当时 ， 对于一些不合理的环节 ， 弹个车工作人员也有在弹个车商家版APP反映过 ， 但是弹个车的态度 ， 用杨先生的原话表述就是："你们能陪我一起忽悠 ， 就陪我一起忽悠 ， 不能和我一起忽悠的话 ， 你们就下车 ， 不要干了" 。
大搜车（弹个车母公司）旗下的搜车大学2020年4月发表的《认知融资租赁走向转型复苏》提到 ， "你们回去可以抽查一下社区店 ， 如果说有50%的社区店能够完整的把这个关系（融资租赁）叙述出来 ， 那我相信你这个集团的销量不会特别差" ， 说明即便是弹个车"买车变租车"已经被推上风口浪尖的现在 ， 仍然有很多员工对弹个车的业务模式并不十分清楚
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图源：搜车大学
那么 ， 车主懵逼了 ， 店员搞不懂 ， 弹个车的业务模式到底是怎么运行的呢？
二、60人实名举报+3000车主维权 ， 弹个车销售套路全揭秘
弹个车成立于2016年11月15日 ， 是大搜车推出的汽车新零售平台 。 目标用户瞄准20-40岁的三四线城市年轻用户 ， 凭借4年分期、一成首付的低门槛迅速占领市场 。 但是 ， 随着第一批车主第一年"租期"届满、面临选择第二阶段付款方案 ， 关于弹个车"买车变租车"、签订融资租赁合同的负面新闻就开始频频被报道 。
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图源：弹个车员工成长手册
前文的张先生 ， 就是因为"买车变租车" ， 导致自己没有车子的所有权 ， 才被弹个车强行收车 ， 最终车钱两空
这里的"买车变租车" ， 指的就是弹个车车主参与"一成首付弹个车""购"入车子 ， 本以为付完首付、还完贷款 ， 车子就是自己的了 ， 结果却发现自己并非"买"车而是"租"车 ， 每个月还的是租金 ， 签订的也不是《购车合同书》 ， 而是《融资租赁协议》 。
但事情的蹊跷之处就在于 ， 事后很多车主反映自己并不清楚什么是《融资租赁协议》 ， 也不知道自己是什么时间签署了这份协议 。
自己签署了自己不知道的合同？这事儿怎么说都无法让人理解 。
但是 ， 弹个车此类投诉却屡见不鲜 。 黑猫投诉平台关于弹个车的投诉近700条 ， 多数都与此相关 。
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图源：黑猫投诉
不仅如此 ， 大叔卧底的2个维权群 ， 3000个维权车主也对此事最为气愤 。
大叔收到的弹个车投诉举报信中 ， 文末附加的"联名投诉代表人员姓名与联系电话"名单项 ， 投诉总人数就超过60人 ， 且均为实名举报 。
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图源：弹个车车主联名举报信（部分截图）
在经过与多位弹个车受害人的沟通 ， 以及查阅相关资料之后 ， 大叔发现导致这一切的原因 ， 固然与弹个车车主的疏忽、对融资租赁的不了解有关 ， 但更为关键的则是 ， 弹个车在整个过程中有意识的规避、隐藏相关信息 ， 利用交易双方的信息不对称、资源不对等等优势"引导"用户 。
1、阿里背书博取信任 ， 员工对租金避而不谈
弹个车为了快速获取增量用户 ， 博取用户信任 ， 一直打着"阿里巴巴"、"支付宝"的旗号来消除用户的戒心 ， 加上整个"购"车过程都可以在淘宝天猫完成 ， 所以很多用户都是因为信任阿里才放松了警惕 。
下图是《弹个车员工成长手册》教给销售人员消除用户戒心的话术 ， 可以看到几乎每句话都离不开阿里巴巴、支付宝：
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图源：弹个车员工成长手册
而且获取用户的信任之后 ， 为避免跑单 ， 销售人员在整个沟通过程都不会直接提到"租金"、"租赁"等敏感词汇 。
梁先生（化名）2018年在弹个车"购买"了一辆2012款奥迪A6二手车 ， 但是他告诉大叔 ， 在整个"购车"过程中都没有工作人员和他提及或讲解任何与"融资租赁"相关的内容 。 更过分的是 ， 大叔发现这份纸质版的《二手车销售合同》中 ， 通篇都没有提到"融资租赁"、"租车"等相关内容 ， 甚至在"选择支付成交价款方式"这样的关键条款 ， 合同上给出的文字描述也非常模糊 ， 都是"定金+按期付清余款"、"定金+银行贷款+按期付清尾款" ， 完美规避了"租金"、"月租"等租赁词汇 。
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图源：受访者供图《二手车销售合同》
更有甚者 ， 有些员工在用户已经明确询问是否为"租车"时 ， 仍然一口咬定不是 。
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图源：黑猫投诉
这里咱们先暂且不论"融资租赁"颇为复杂的车辆所属关系及法律规则 ， 单单就卖家而言 ， 在用户询问产品、合约相关信息时 ， 是不是有义务给用户明明白白地讲解清楚呢？
大叔在《弹个车员工成长手册》中 ， 发现了一个破首单案例 ， 讲的是销售人员通过打感情牌获得订单后 ， 直接用身处外地的客户发给ta的支付宝账号和密码"帮助"用户完成了订单 。 令人诧异的是 ， 这一系列操作 ， 弹个车不仅没有指明员工操作的不规范 ， 反而将其作为经典案例放入《弹个车员工成长手册》供销售人员学习 。
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图源：弹个车员工成长手册
当然 ， 这里有些员工是故意隐瞒 ， 但还有一种情况 ， 就是弹个车门店的工作人员 ， 也不清楚相关细节 。
做过弹个车店长的杨先生就和大叔说 ， 其实包括他们自己在内 ， 都以为自己是在卖车 ， 所以别说是购车用户 ， 他们都不知道还有融资租赁这回事 。 后来发现其中的"套路" ， 也是因为负面报道太多 ， 车主的投诉反馈 。
而事实上 ， 大叔也的确没有在《弹个车员工成长手册》上 ， 找到与"融资租赁"相关的培训内容 。
2、签约流程对"融资租赁"低调处理
大叔根据杨先生的描述 ， 大致还原了弹个车车主通过天猫旗舰店签订"购"车协议的整个过程：
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图注：弹个车车主购车流程
虽然流程图看起来步骤清晰 ， 但是实际上 ， 这只是各个协议出现的环节 ， 实际签署过程中 ， 会遇到很多障眼法 ， 甚至不同的"购"车渠道、不同的"购"车时间 ， 车主经历的流程也不相同 。
杨先生表示 ， 车主到门店提车 ， 虽然提车流程中 ， 车主只点击了一次"同意" ， 收到一个e签宝发送的验证码 ， 但实际上却是签署两份协议 ， 一份是《提车确认单》 ， 另一份就是《融资租赁协议》 。
还有的时候 ， 大搜车会默认将符合流程预期且没有敏感内容的协议大面积展示 ， 比如《提车确认单》 。 而这份《提车确认单》 ， 只有末尾处的"浙江大搜车融资租赁有限公司"和"汽车融资租赁协议"出现过"融资租赁"4个字 。
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图源：受访者供图
所以从签约流程的角度 ， 很多用户可能并不知晓《融资租赁协议》的存在 ， 但却"实实在在"地签署了这份协议 。
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图源：《融资租赁协议》
更让大叔惊诧的是大搜车的"专业"！大搜车在《融资租赁协议》中补充了强调了该种签约形式的法律效力 ， 以及合同修改的前提条件 ， 即：
1、任何一方均不得以签约形式为由质疑本协议的有效性 ， 并主张权利 。
2、本协议由甲方及第三方电子签名服务机构保管 ， 任何修改、补充均须在甲方提供的网络服务系统内以书面形式作出 。
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图源：《融资租赁协议》
三、车主被贷款、被上征信自己却一无所知也没收到钱
本应该是普普通通、简简单单的一份购车合同 ， 为什么搞得如此复杂而"专业"？又隐藏着哪些不易被发现的套路？
大叔首先以一个完整的"1年租赁期+3年还贷期"为例 ， 阐述下车主在这四年期间 ， 都把钱给了谁 。
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上图展示了用户分别在第一年和后三年间签订的部分协议、合同 ， 根据这张示意图 ， 大叔帮各位梳理下车主与大搜车、贷款银行之间的关系：
1、第一年
这一年的车主与大搜车签订了《融资租赁合同》 ， 与大搜车形成融资租赁关系 ， 车主向大搜车支付首付租金及月付租金 。
2、后三年
大搜车使用车主的个人信息向网商银行申请个人贷款 ， 审核通过后车主与网商银行签订《贷款合同》 ， 并与其形成借贷关系 ， 同时还与大搜车签订了《车辆融资租赁合同（售后回租）》、《车辆抵押合同》、《"弹个车"购车协议》、《车辆资产验收交付表》等 ， 通过让人眼花缭乱的合同条款及晦涩难懂的法学概念 ， 在车辆所有权问题上大做文章……
以上可以看出 ， 用户4年的还款期 ， 第一年和后三年其实是与不同机构签订了金融合作关系 ， 但是 ， 据受访对象表示 ， 很多用户都不清楚自己都签订了哪些协议 ， 就更别提这其中的复杂变化了 。
大叔在弹个车的培训视频中发现这样一个案例：有用户花费200元钱参与了弹个车的优惠活动 ， 后期想放弃优惠不参与"购车" ， 销售人员见状就迷惑用户称该活动为个人信用购置 ， 如果活动中途退出 ， 就会影响征信 ， 影响小孩读书 。
大叔看到这些其实也蛮无语 ， 用户只是花了200元钱参与了优惠活动 ， 怎么就上了征信？还牵扯到孩子的教育问题？
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图源：弹个车培训视频截图
事实上 ， 大搜车与车主的征信确实如一团迷雾 。
赵先生2020年2月25日在百行征信查询个人信用报告 ， 在"从未逾期过的非循环贷款账户明细"项下 ， 发现有一笔2017年10月28日（赵先生的"购"车时间为2017年8月21日）浙江大搜车融资租赁有限公司发放的贷款记录 ， 金额正好等于赵先生在弹个车为期一年的租金总额 。
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图源：受访者供图
但是在2020年3月15日 ， 赵先生再到百行征信查询个人信用报告时 ， 却发现该条记录已经被删除 。
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图源：受访者供图
而且这种现象并非孤立 ， 还有很多车主也遭遇了同样的情况 。
更为关键的是 ， 关于这段被删除的贷款关系 ， 车主再次出现了既不知道自己与大搜车签订了贷款合同 ， 也没有被告知自己与大搜车签订了贷款协议 ， 更是没有收到这笔贷款的情况 。
对此 ， 大叔特意去天眼查查询了报告中的"浙江大搜车融资租赁有限公司"的经营范围 ， 发现大搜车并没有发放贷款的资质 。
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图源：天眼查
看到这里 ， 如果大家觉得有些气愤了 ， 大叔劝各位先克制 ， 因为大搜车"后三年"玩儿的套路 ， 才真叫让人大开眼界 。
四、已过户的车辆所有权又被转回大搜车 ， 随时可能被拖走
按照之前大搜车的宣传及规定 ， 如果用户首年按时还款进入分期 ， 则可申请办理过户登记（需办理抵押） 。
按理说 ， 车辆过户 ， 车主还贷 ， 整个过程看起来还是蛮合理的 。 但怕就怕 ， 只是看起来蛮合理 。
赵先生2017年8月在弹个车"购买"了一辆2016款君越30H精英型轿车 ， 租赁期满一年后与大搜车指定的贷款机构网商银行申请贷款 ， 且与大搜车完成"过户" 。
但是 ， 赵先生却在事后发现自己不仅大搜车签订了《"弹个车"购车协议》、《贷款合同》 ， 同时还签订了《车辆抵押合同》、《车辆融资租赁合同（售后回租）》等与通常意义上的"过户"不相干的协议 。
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图源：受访者供图
根据受访对象提供的资料 ， 大叔发现《车辆抵押合同》的甲方（抵押权人）为浙江大搜车融资租赁有限公司合肥分公司 ， 乙方（抵押人）则为赵先生 。 而《贷款合同》中 ， 贷款人为浙江网商银行股份有限公司 ， 借款人仍为赵先生 。
所以 ， 看明白了吗？大搜车通过车主的个人信息 ， 向网商银行申请个人贷款 ， 网商银行直接放款给大搜车 ， 车主还贷给网商银行 ， 而一旦车主逾期 ， 大搜车就会上门收车 ， 代车主清偿债务 。
大搜车更过分 ， 拿了钱、收了车 ， 还要车主再倒贴钱！
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图源：受访者供图
而另一方面 ， 这其实也是大搜车为网商银行的助贷行为！
中访网财经曾经报道：大搜车融租为客户代偿的行为 ， 让助贷行业"潜规则" ， 即助贷公司为放款金融机构兜底 ， 有了真实案例 。 按照业务模式来讲 ， 助贷公司兜底确实是潜规则 。 但问题是 ， 从属性上来讲 ， 融资租赁公司并不是融资担保公司 ， 不能进行有效的借贷担保 。 在消费金融、汽车金融领域 ， 助贷机构往往需要承诺对坏账进行兜底 ， 并负责客户的获取、风控、催收 ， 而放款者网商银行则只需要发放资金或进行简单的二次风控 ， 坏账则不会出现在金融机构的表内 。
事实上 ， 大叔也确实在《贷款合同》中发现了一些端倪 ， 在赵先生签署的这份《贷款合同》中 ， 推荐人明确标注了浙江大搜车融资租赁有限公司 ， 而贷款人则为浙江网商银行股份有限公司：
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图源：《贷款合同》
更为离奇的是 ， 关于过户 ， 在名为《车辆资产验收交付表》的协议中 ， 大叔发现了"致：浙江大搜车融资租赁有限公司" ， 表述的内容竟然是承租人将刚刚转移给自己的车辆所有权 ， 又转移给了大搜车！而且还确认大搜车已经向承租人支付完毕了车辆的购置价款！
大叔不能不说 ， 高 ， 实在是高！
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图源：《车辆资产验收交付表》
五、买了车过不了户"1+3"金融方案中的套路揭秘
上面如此复杂的过户流程都看懵了吧？更让大叔想不到的是 ， 很多车主都走不到过户这一步！
这里就不得不提大搜车的"1+3"模式金融服务方案了 。
这里大叔先给大家普及下 ， 什么是大搜车号称在中国首创的"1+3"弹性"购"车金融服务方案 。
"1+3"模式 ， 指的是首年租赁 ， 一年租约到期后 ， 通过信用资质审核的车主可选择最长3年36期分期贷款"购"买 。
下图是大搜车《客户确认函》列出的"一年后可申请过户方案"和"一年后买断可过户方案"分别对应的具体操作：
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图源：黑猫投诉
这份《客户确认函》 ， 乍一看写得条理清晰 ， 但是细一推敲就漏洞百出 。
比如协议上提到的"首年无违约行为且征信审核通过 ， 则可正常分期" ， 但实际情况是 ， 这个审核很难通过 ， 大叔看到的维权车主 ， 多数都没能走到分期还款这一步 。
还有审核之后发现 ， 如果用户征信存在瑕疵 ， 那么需要车主另付首付后再继续分期 。 这一点大叔看完一脸懵 ， 什么叫"资质存在瑕疵"？瑕疵的标准是什么？什么叫"另付首付"？难道之前的首付都白交了？
其实 ， 关于资质审核 ， 不止一个弹个车车主向大叔表示 ， 很多之前并没有逾期过的车主也没有通过审核 ， 但弹个车方面却并没有给出一个明确的说法儿 。
那么 ， 那些没能申请到分期贷款的车主接下来会怎么样呢？
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图源：《"弹个车"购车协议》
这些车主 ， 要么再支付相当于4S店新车费用的金额选择买断 ， 要么选择违约退车 ， 车钱两空还要支付违约金 ， 再要么 ， 就是和大搜车继续续租 。
李先生2018年6月通过弹个车天猫旗舰店下单了一辆福特MUSTANG ， 因为第一年出现过逾期 ， 所以没能通过第二年的征信审核 ， 无奈之下只能选择向大搜车继续续租 。
但令人惊讶的是 ， 原本李先生首年租金每月为4598元 ， 第二年的续租租金却一下子飙升至每月11235元！
真正的"哑巴吃黄连 ， 有苦说不出"！
怎么样 ， 够不够坑爹？
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图源：受访者供图
六、售卖故障车、虚标里程趁车主买水把车开走
其实 ， 弹个车埋下的坑远不止这些 。
梁先生2018年8月30号在弹个车"购买"的二手车 ， 提车后就发现车辆左后车尾有过焊接、换过副梁 ， 可是弹个车并没有告知梁先生该处事故 ， 仅在梁先生签署的补充协议中表明下图提到的四处事故历史 。
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图源：受访者供图
除此之外 ， 合同表明该车行驶里程为40000公里 ， 但实际里程为48726公里 。 对此 ， 弹个车的回复是因为录入系统早于客户提车时间 ， 期间存在上牌等路程差 。
但是对于这样的回复 ， 梁先生表示8000公里的路程差非常不现实："里程问题的解释是因为上牌路程导致 ， 8000公里的误差！我在重庆买的 ， 在重庆上的牌！就是从中国一头跑到另外一头也用不了8000公里 。 他们这种解释纯粹是欺负人 。 "梁先生和大叔说道 。
值得注意的是 ， 大搜车对车辆的行驶里程数量有限制 ， 超过额度后需要支付相应的费用 。
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图源：受访者供图
无独有偶 ， 赵先生也遭遇了类似事件 。
赵先生"购"买的2016款别克君越 ， 生产厂家在2018年9月29日就宣布因车辆存在安全隐患需要召回 ， 但是大搜车仍然在2018年10月24日将该车"过户"给赵先生 。 2018年11月1日 ， 大搜车给赵先生发信息告知车辆存在安全隐患需要召回 ， 但结果却不了了之 ， 并未召回 。 结果 ， 车辆变速箱很快就出现多次故障 ， 赵先生无奈多次拖车修理 。
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图源：黑猫投诉
其实 ， 大叔随便在黑猫投诉搜到的弹个车投诉 ， 就有投诉人表示弹个车卖故障车 。
比如下面这位弹个车投诉用户就表示 ， 弹个车不仅卖故障车 ， 而且还借故障维修的幌子把车偷偷开走 ， 连车上的东西都没有退还 。
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图源：黑猫投诉
车主明明不是过错方 ， 弹个车却仍然在没有和车主沟通过的情况下将车子开走 ， 车主无奈却又无可奈何 。 肖先生（化名）就曾和大叔反映 ， 弹个车会跟踪客户 ， 趁着车主下车买水的空档偷偷把车开走 ， 车主买完水就发现车没有了 。
大叔简直震惊了 ， 这光天化日、朗朗乾坤 ， 车主买瓶水能有几分钟？这个时间管理堪比罗志祥……
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图源：与受访者聊天截图
还有前文提到的李先生 ， 车子被大搜车拖走之后 ， 车上的手包、钱包、现金、快递、行驶证、驾驶证、手机、银行卡也一起被拖走了 。 更让大叔不可思议的是 ， 大搜车弄丢了李先生的现金、钱包、手包、驾驶证、银行卡、身份证等私人物品之后 ， 给出的解决方案竟然是补偿办理银行卡的工本费及2000元钱……
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图源：受访者供图
对于弹个车这种"不打招呼"直接收车的行为 ， 大叔在《车辆融资租赁合同（售后回租）》中发现也是"早有预谋"：一旦出租人根据本合同有权控制和处置车辆 ， 出租人无需另行得到承租人的授权即可控制和处置车辆 。
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图源：《车辆融资租赁合同（售后回租）》
城市套路深 ， 我要回农村！
不得不承认 ， 大搜车在合同上真下了苦功夫 ， 对承租人约束极其严苛 ， 条条框框滴水不漏！
不过 ， 如果大搜车做的这一切真能立得住脚 ， 那为什么还要趁着车主下车买水 ， 或者专挑三更半夜的时间点去"偷摸"收车呢？
七、弹个车"1+3"方案是一场布局4年的精心套路？
弹个车成立于2016年11月15日 。 号称首创的"1+3"模式 ， 今年将迈入第四个年头 ， 也就是弹个车首批"1+3"用户贷款结清的时间节点 。 从大叔在网上看到的60个实名举报 ， 700多网站投诉和3000人维权群来看 ， 今年更像是弹个车矛盾集中爆发的时间点 。 大叔在网上看到有用户说"弹个车这"1+3"就是一场布局4年的精心套路" 。 大叔不好直接下这个结论 ， 最终到底是不是如用户所言 ， 还要看后续发展如何 。 大叔将持续关注 ， 也欢迎其他大搜车的车主給大叔提供更为深入的证据 。
按照惯例 ， 大叔应该给大伙儿提一些建议 ， 避免被骗 ， 避免踩坑 。 可买车这回事儿我真的不专业 。 只能凭着自己的简单认知说 ， 买车还是要去正规的4S点 ， 就算出了问题维权也相对简单些不是 。 还有小伙伴儿告诉大叔说 ， 车展购车也是不错的选择 ， 在车展订车 ， 不仅可以收获各种打折 ， 而且还会有额外的礼品或者增值服务 。
其实 ， 有时候表面越便宜的东西 ， 价格才往往更高 。 特别是买车 ， 对于咱普通老百姓来说 ， 是一件大事 ， 不能让人套路了车财两空！
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