嫦娥500天！“小兔子”和“嫦娥”在月背已经待了500天啦！
来自国家航天局的消息 ， 伴随着月球背面新一轮的曙光 ， 在月球沉睡的嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分 ， 结束了寒冷且漫长的月夜休眠 ， 受光照自主唤醒 ， 迎来了第18月昼工作期 。 今天（17日）也正是嫦娥四号着陆月球背面的第500个地球日 。 
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硕果累累的500天！
那么这500天里 ， 嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车都有取得了哪些成绩呢？一起看看吧！
玉兔二号月球车累计行驶里程447.68米 ， 目前距着陆器292米 ， 其间实施了岩石探测、车辙探测、撞击坑探测等科学探测试验 。
利用测月雷达就位探测数据 ， 首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构 ， 阐述了其物质组分与演化机制 。
利用红外成像光谱仪的就位光谱探测数据 ， 成功揭示了月球背面的物质组成 ， 验证了月幔富含橄榄石的推论 ， 加深了人类对月球形成与演化的认识 。
利用中性原子探测仪对月表环境能量中性原子的探测数据 ， 得到了能量中性粒子在月球表面通量能谱 ， 证实了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性 。 
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原地探测 执行重要任务！
在这个月昼期间 ， 嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车有个重要任务！为了满足首次火星探测天问一号任务要求 ， 需对地面通信测控设施进行适应性改造 。 所以虽然小兔子不再继续行进 ， 但是任务依旧没有少哦！
【嫦娥500天！“小兔子”和“嫦娥”在月背已经待了500天啦！】（总台央视采访人员 徐静）
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