车主看,双离合器变速箱寿命短吗?这篇文章会给你答案的!
车主快看 , 双离合变速箱的寿命短吗?这篇文章来给你答案!
在我们日常生活中 , 一般常见的变速箱种类为:手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱和双离合变速箱几种 。 在这些变速箱中 , 我们自主品牌车型主要搭载的变速为双离合变速箱 。 双离合变速箱的寿命短这样的问题也一直困扰着国内消费者 , 双离合变速箱寿命短究竟是个“伪命题”还是有真实的科学依据 , 今天我们就来一探究竟 。
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在解决这个问题之前 , 我们先来了解下双离合变数箱 , 从结构和原材料来讲 , 双离合变速箱呢它主要是双离合器、齿轮变速器、换挡执行机构、控制系统这么组在一起的 。 最重要的零件是齿轮和轴承 , 它这个材料呢有碳钢、合金钢、球墨铸铁、灰铸铁 , 那其中 , 碳钢是作为变速箱的常用材料 。
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按照设计寿命来说的话 , 双离合变速箱的寿命应该在20年以上 , 所以正常跑没有问题 , 不会出问题 , 会出问题的是离合器 。 那么我们就来看下能够影响双离合变速箱寿命的因素 。 首先便是在走走停停的城市路线 , 对双离合变速箱的影响较大 。 另外 , 对于双离合变速箱而言 ,
建议不要将刹车和油门连续踩太久 , 否则离合器会强行摩擦太久自然会出现热能 , 自然会降低双离合的寿命 。 总的来说 , 对于双离合变速箱来说 , 其寿命相对其它变速箱来说并不短 , 但是局限性较大 , 日常行车磨损较为严重 , 所以给人的印象便是双离合变速箱寿命短 。
双离合变速器(DCT)大众又称为DSG , 基于手动变速器而又不是自动变速器 , 除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 , 还能提供无间断的动力输出 。 双离合变速器油干式和湿式之分 , 双离合变速器因为其换挡快、省油、舒适性好、换挡几乎无扭矩损失等众多优点 , 现在应用是越来越广泛 。
【车主看,双离合器变速箱寿命短吗?这篇文章会给你答案的!】据说双离合器变速器的使用寿命短 , 主要是因为它的使用环境 。 双离合器变速器毕竟是手动变速器 , 只有自动换档机构 , 所以它的传动效率相当高 。 但双离合器变速器容易过热 。 有一些问题 。 由于双离合器变速器由两个离合器组成 , 可以保持换档的平顺性和变速效率 。 没有电源中断 。 例如 , 当第一个档位换到第二个档位时 , 第二个档位在第一个档位被推出之前就准备好了 。 当一挡慢慢推出时 , 二挡慢慢组合 , 完成平稳换挡 。
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所以在城市中 , 遇到堵车等情况 , 一直处于半离合状态 , 不断地在换挡 , 两个离合器都在不停的摩擦生热 , 导致变速箱的温度升高 。 湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中 , 通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量 , 而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽 , 需要通过风冷散热 。 所以说 , 湿式的散热是更好的 , 使用寿命也更长 。 相比于传统的但离合变速器 , 双离合半联动的状态更多 , 换挡频繁导致升温更高 , 所以容易出现磨损一些 。
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