车透社东风雪铁龙C3L策动新车攻势，是省油轿车又兼具SUV通过性
对于10万级的刚需购车人群来说 ， 很想要一辆能把SUV和轿车优势集于一身的车子 ， 既有轿车的省油性 ， 又有SUV的高通过性 。
东风雪铁龙日前披露即将上市的C3L ， 就是这样一款新车 ， 它定位是“新升代宽适座驾” ， 预计售价10万元内 。
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划重点的话 ， 它具有够高、够大、够省、够好的四大产品特性 。
高底盘和高坐姿 ， 513mm车身高度 ， 满载最小离地间隙达147mm 。 要知道 ， 本田XR-V的最小离地间隙仅仅130mm ， 比C3L还小了50mm 。
车身尺寸为长宽高4495×1748×1513mm ， 超长轴距为2655mm ， 9英寸触摸屏（搭载智能网联系统 ， 兼具手机映射）领先同级 。
动力方面 ， 雪铁龙C3L将会搭载一台代号HN11的1.2T三缸涡轮增压发动机 ， 最大功率116马力 ， 峰值扭矩190牛米 ， 传动匹配的是6挡湿式双离合变速箱 ， 官方百公里综合油耗4.8升 。
与此同时 ， C3L还传承了雪铁龙百年技术品牌基因和专业级底盘调校技术 。
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颜值方面 ， C3L应用了雪铁龙最新的家族式语言设计 ， 整体设计和C3-XR接近 ， 椭圆形的中网呆萌圆润 ， 上方两条镀铬饰条贯穿车型logo 。
从用户群体看 ， C3L锁定的是首次购车、对车辆有刚需、对品质有要求的“小城新升代” 。
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【车透社东风雪铁龙C3L策动新车攻势，是省油轿车又兼具SUV通过性】车透君认为 ， C3L上市后将填补东风雪铁龙在轿车细分市场的空白 ， 其亲民和实用的定位 ， 也将有助它为销量大盘提供火力支持 。
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