聊科技焦点气场不输奥迪A7，名牌2.0T+10AT，铁心要扳倒宝马3系铁心要扳倒宝马3系

铁心要扳倒宝马3系，气场不输奥迪A7 ，名牌2.0T+10AT ，不足28万起！

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凯迪拉克CT5溜背造型很时尚，内饰做工很好，手工缝线设计，看起来很高端，跟我家里的沙发感觉一样。而且用的皮质也很软，摸起来很舒服，而且整体感觉很有科技感，有按键和旋钮设计，还是电子档设计，屏幕还带有触摸功能，多样化的选择，整体的内饰设计是走简约风的，简约大气也很好，比较耐看。空间在主驾驶跟副驾驶都是很不错座椅做起来都非常舒服包裹性很好，这两个位置是非常好的，然后坐了下后排之后就是觉得如果身子比较高坐进去可能会有点顶头，我个子1.74坐的还可以，估计高点就不好坐了，但是我自己还是能接受的，一个人在外打拼，基本都是一个人开车，后排空间没那么重要。

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我来看这个车子时候主要第一点就是看他的动力，是2.0T的， 177千瓦， 350扭矩，在看同价位当中的车子功率和马力都没有这种效果，这点是唯一让我觉得很满意的一点，在试驾时候这个加速感和速度感一下子就出来了，动力表现非常好。然后从驾驶过程中，变道非常的敏捷，听他们那边人说这个车子带可变转向比，在过弯时候和变道轻松，那个方向轻轻打就可以，其他车子打方向需要打两圈半，这个车子一圈半就可以了，另外他还有一店就是带平衡感正个驾驶过程中都非常不错，操控起来都很好。

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油耗这块，综合对比之后这个车子油耗略高一点点，平时在市区开车，比较堵车，五一期间回了一次老家，来回1500公里左右，油耗82,把平均油耗拉低了一些，总的来说比起其他车子油耗多了一个，但怎么说呢，因为这个车子马力较大好看扭矩这边都要大，相对车子开起来油耗也需要高点点也很正常，但怎么大马力车子油耗这款也算控制很好，没有说很恐怖那种。这个车子舒适性还是非常好的，主要有个那个静音降噪功能，开的时候整个车子包括车内都非常安静，静音这块还是很不错，我之前车子开高速时候都非常吵，但是这个车子开高速都很安静这点非常不错，另外这个车子BOSE音响听歌非常棒，真的坐在里面就是一种享受，怎么好的音响买了之后根本就不需要花费其他费用去安装了。

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预算只有30万看了很多车子太好了买不起，太差了不想要，选一款适合自己的车真的很难，说实话，谁不想买一台好一点的车子，出去都觉得有面子，但是有时候过头了，感觉像打肿脸充胖子，买这个车子因为是觉得这个凯迪拉克给我感觉比较低调开出去没人说你挣到钱什么的，如果买了那些一线豪华开回老家人家觉得那个好像挣到几百万了，所以总体来说这个车子让我觉得低调些，在加上一线豪华的车子一些材质和质量都变味了，这款CT5车子里面质量很结实给我带来安全感更强些，至少面子还是过得去。

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铁心要扳倒宝马3系，气场不输奥迪A7 ，名牌2.0T+10AT ，不足28万起！优点：其实最近都在看车看了好多家4S店，先去看了那个3系的车子，但是感觉好像简配了很多没有以前老款的车子那么好了，后来又去看了奥迪A4的车子，又觉得那个车子做工质量有点差，外观没什么新鲜感，后来通过朋友介绍去看了CT5,因为他朋友买了凯迪拉克车子说很不错，配置性价比都可以，就跟他一起去认识的那个店看了这个车，试驾之后动力这块跟舒适这块都非常满意，综合谈下来之后优惠挺不错，就订车了，现在提车1个月。

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