长沙地铁6号线全线最长车站顺利封顶

【长沙地铁6号线全线最长车站顺利封顶】长沙晚报掌上长沙5月16日讯(全媒体采访人员陈焕明通讯员邱吉美夏瑾)5月15日 , 长沙地铁6号线二项目麓谷体育公园站主体结构顺利封顶 , 如期完成“5·15”施工节点任务 。 据悉 , 该站全长513.9米 , 是全线站体最长、规模最大的车站 。
长沙地铁6号线全线最长车站顺利封顶
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麓谷体育公园站位于桐梓坡西路与麓云路丁字路口正下方 , 车站沿桐梓坡西路东西向设置 , 宽21.1-25.1米 , 深约17.18-21.733米 。 车站设计轨排井 , 并有雨污水管、110kV等管线横跨基坑 , 站点附近存在多个居民小区、医院等 , 周边环境复杂、管线迁改及交通疏解难 , 施工难度大 。
施工方中建五局相关负责人介绍 , 为降低疫情对项目施工的影响 , 长沙地铁6号线二标指挥部在全标段开展“提质攻坚 , 奋战90天 , 实现‘双过半’”劳动竞赛 。 麓谷体育公园站所在项目部积极筹划 , 科学分工 , 一手抓疫情防控 , 一手抓施工生产 , 采取有效措施 , 主动出击 , 有序推进项目一线生产 , 充分发挥了党员先锋队和青年突击队的模范带头作用 。
项目部坚持实行24小时领导带班作业制度 , 加强与政府单位、建设单位的有效沟通 , 不断优化施工组织 , 倒排工期 , 及时解决施工生产过程中遇到的重难点问题 , 全力推动施工进程 。 同时 , 各部门加强现场管控 , 确保每一道关键工序的顺利开展 , 切实加强安全、质量双管齐下 。
项目部相关负责人介绍 , 下一步将继续以开展劳动竞赛活动为契机 , 积极抢抓施工黄金期 , 合理穿插工序、统筹资源配置 , 持续掀起大干热潮 , 以必胜的信心和决心 , 力争全面完成“双过半”任务目标 。


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