改款归来的新君越它还“香不香”？30万拿下商务家用两不误
如果一辈子 ， 你只能拥有一辆车 ， 你会怎么选？面对这个令人纠结的命题 ， 弹哥我思前想后、辗转反侧了三天三夜之后得出了属于我的结论：君越 ， 必须是君越 。 为什么呢？听我给大家分析分析——
如果只能拥有一辆车 ， 那么我们就必须考虑到车在不同人生阶段各个场景中的通用性 ， 商务通勤、家用买菜、外出旅行 ， 都要适用；价格、外观、性能、油耗等各方各面也必须得面面俱到 。 在车海中盘点一遍 ， B+级别的君越算得上是一个尤为不错的多面型选择 。
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君越车型的历史算比较悠久 ， 至今为止上汽通用一共生产了三代别克君越车型 ， 每一代在国内销售都很成功 。 在2006年诞生之初 ， 别克推出改款车型的定位是介于君威和荣御之间的一款中高档轿车 ， 多年来战绩辉煌 。 作为一款商务家用两用车 ， 它在任何一个领域的口碑都非常不错 ， 仅2017一年中 ， 君越在中国的销量逼近10万辆 。 如今君越2020款荣耀归来 ， 指导价很美好 ， 基本介于22.98-28.98万之间 ， 不到30万的价格就能拿下这一台综合表现优秀的B+级轿车 ， 想必不少朋友们都已经摩拳擦掌跃跃欲试了 。
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2020款新君越包括了：2020款652T精英型、豪华型、尊贵型和最高配置的Avenir旗舰型 ， 我们以最高配置的Avenir旗舰型来看看新款君越它到底还“香不香”？
外观方面 ， 新款君越相比较老款而言 ， 自动进气格栅面积更大 ， 显得更加霸气 。 车身尺寸5030*1866*1467 ， 轴距达到2905mm, ， 尺寸几乎和D级车比肩 ， 车身侧面采用雪茄式造型 ， 腰线贯穿车身 ， 整车造型修长流畅 ， 车身呈展翼式 ， 气势十足 。 新款的溜背式造型 ， 让君越成熟沉稳的造型中增添了一些运动感 ， 颜值方面来说还是没得挑的 。
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内饰方面 ， 别克引以为傲的豪华感在新款依旧得以保留 ， 内饰中复杂的线条一如既往彰显了车主的品味和质感 。 中控面板呈现独特的拉丝质感 ， Avenir旗舰版更是配备了高档真皮和菱形格纹饰板作点缀 ， 质感十足 。 另外 ， 新款君越采用了真皮搭配麂皮材质的座椅 ， 座感厚实 ， 舒适感满分 。
动力方面 ， 新款君越配备了上汽通用最新的2.0T发动机 ， 带有闭缸技术 ， 可以满足较严苛的国六B阶段排放标准 。 这台新款发动机与君越配备的9AT变速箱相匹配 ， 在行驶过程中磨合还算不错 ， 相较老款君越来说更加舒适静谧 。 最后 ， 虽说新款君越最大功率变为174kW,相比老款来说有小幅的缩减 ， 但是在不影响大局的基础上 ， 给车主带来了更为经济实惠的油耗 ， 从某种角度来说也算是塞翁失马焉知非福 。 弹哥相信这一点来说 ， 对于大多数有意向购买的消费者来讲无疑是更有利了 。
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【改款归来的新君越它还“香不香”？30万拿下商务家用两不误】综合多方面来看 ， 2020全新款君越还是给大家交上了一份优秀的高分答卷 ， 依旧是“香喷喷”的商务家用车不二选择 。 对于预算在30万以内 ， 但又对车子性能有较高要求的朋友们更是不容错过 。
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