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八卦君说事但迈腾价格，近500米长，每月售出12套，别把君越当回事？皇冠级别相同

不知大家有没有关注最新消息 ， 别克新款君越已经上市 ， 它的更新让大家意识到 ， B+级轿车市场竞争依旧很激烈 ， 再加上前不久刚上市的丰田亚洲龙 ， 合资旗舰汇聚一堂竞争肯定更残酷 。 不过B+级轿车并不算多 ， 但是基本都有不错销量和知名度 ， 比如君越、皇冠等老将 ， 那么这个时候如果说起金牛座这三个字 ， 大家是否有印象？作为福特旗舰级轿车 ， 它为何无人问津？
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金牛座可谓是君越最大的对手 ， 因为它们都是来自美系品牌 ， 在理念上基本一致 ， 但可惜君越称霸市场这么多年 ， 金牛座一直是在混日子 。 其实在该车刚上市的时候 ， 君越确实受到了冲击 ， 毕竟金牛座的设计和配置更超前 ， 气场十足满足任何场合需求 。 比如新车六边形大嘴式格栅 ， 两侧大灯组也非常规整 ， LED日行灯的设计也更显精致 ， 当然现在来看就不如君越了 。
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【八卦君说事但迈腾价格，近500米长，每月售出12套，别把君越当回事？皇冠级别相同】作为B+级车 ， 它的尺寸也比君越好 。 当然 ， 它也指的是老君悦 。 金牛座长宽高分别为4996*1878*1503mm ， 轴距达到2949mm 。 它就像一辆大中型车 。 与老君悦相比 ， 它在长度和高度上都有优势 。 从金牛座侧面的设计来看 ， 方正直线的线条描绘了非常硬朗的一面 ， 这比君越要简单得多 ， 甚至很多人认为它是一款德国车 。 在配置方面 ， 从rim规格到无钥匙进入和启动 ， 金牛座都达到了同级别的最佳水平 。
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尾部设计也不差 ， 可能老款君越要比它更有力量感 ， 但是金牛座的尾部设计绝对符合低调性格的消费者 ， 两侧尾灯组被镀铬饰条连接 ， 保守的风格看上去非常低调沉稳 。 不过LED尾灯组点亮后 ， 有些捷豹XF的意思 ， 内部结构不复杂但辨识度还是蛮不错 。 值得一提的是 ， 福特在老款金牛座上配备了V6动力 ， 但是尾部标识中并没有凸显出V6的身份 ， 所以导致金牛座的档次感始终难提升 。
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内饰设计也是我们熟悉的福特家族风格 ， 现在来看无疑是太过时了 ， 没有任何亮点 ， 在3年前还算是不错 ， 毕竟旋钮式换挡不是什么车型都能出现 。 四幅式方向盘没有什么不妥 ， 中控区域的布局也非常规整 ， 说白了就是给人一种很老成的感觉 ， 相比起现款君越肯定没任何优势 ， 但好在它配置很丰富 。 虚拟指针的仪表盘、全窗、后排座椅加热都有出现 。
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刚才也提到了它的动力 ， 现款金牛座仅剩1.5T和2.0T两款 ， 之前的2.7T早已被取消、而这两套动力大家也不会陌生 ， 匹配6AT变速箱 ， 可谓是福特的黄金组合 。 但是问题来了 ， 当君越升级9AT后 ， 福特还是为这款旗舰配备6AT变速箱 ， 包括福克斯都采用了8AT ， 你说对得起它旗舰的定位吗？在2月份统计的销量中 ， 金牛座仅售出12台 ， 这样的成绩可谓是轿车市场最垫底 。
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总结：为何销量差 ， 上市至今没有大幅度改动 ， 动力总成越来越弱 ， 性价比无法得到保证 ， 再加上福特整个品牌都进入颓势期 ， 金牛座想翻身只有换代了 。


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