丰巢王卫的西线战事:四年亏损20亿 丰巢陷模式困境( 三 )


这也是中邮智递不得不与丰巢合并取暖的重要原因 。
考虑到2019年底丰巢股权重组为VIE结构 , 这也意味着其已经有了境外上市的打算 。 合并中邮智递做大规模 , 同时强推用户收费模式 , 丰巢绸缪上市的意图彰显 。
丰巢最后一次融资是2018年初 , 速递易则是2017年 , 这意味着两家公司在长达两三年里没有直接融资 。
智能快递柜是典型的重资产行业 。 丰巢财报显示 , 2019年末股东投入资本57.32亿元 , 仅智能快递柜累计投入就达到53亿元 , 直接融资已基本消耗殆尽 。 这两年 , 丰巢的融资手段主要是银行短期借款和融资租赁 。
2019年 , 丰巢新增10亿元快递柜中 , 5.36亿元的快递柜通过融资租入 , 占比超过一半 。 2019年末 , 丰巢的银行借款总额18.68亿元 , 全部为短期借款 。
从财务安全角度 , 2019年丰巢虽然现金净流入14亿元 , 但期末净流动负债11.31亿元 , 加上亏损持续放大 , 流动性风险较高 。 丰巢的办法是保证银行贷款续借以及控制智能快递柜的投放节奏 。
值得一提的是 , 随着疫情推动“无接触交付” , 智能快递柜行业正迎来加速发展的风口 , 业内预测2020年智能快递柜数量将增长至75万-80万组 , 这也意味着该行业一年间接近翻倍的扩容空间 。
在此关键时刻 , 丰巢表面看来占据了市场份额领先的优势 , 但处境尴尬:商业模式尚未完全走通的情况下 , 加速扩张将加大亏损;向用户收费索要“补贴” , 又引来抵制风波;如果放慢扩张脚步 , 环伺的对手将缩小差距 , 进一步加剧竞争 。
【丰巢王卫的西线战事:四年亏损20亿 丰巢陷模式困境】王卫的丰巢棋局 , 走到了最微妙的时刻 。
本文首发于微信公众号:大摩财经 。 文章内容属作者个人观点 , 不代表和讯网立场 。 投资者据此操作 , 风险请自担 。
(责任编辑:董云龙 )


推荐阅读