南方都市报解决丰巢问题,关键在提供多元渠道竞品


北京联盟_本文原题:解决丰巢问题 , 关键在提供多元渠道竞品
丰巢快递柜超时收费问题引发消费者持续关注 。 5月13日 , 中消协首次就丰巢快件箱事件发表观点称 , 设立在小区内为消费者提供的智能快件箱服务 , 应当纳入小区物业服务业务范围 。 中消协还呼吁将小区原有投递箱智能化升级改造作为“新基建”项目 , 纳入公共消费范畴 , 收费标准宜参照公共服务价格管理方式确定 , 而不能简单通过市场化机制解决 。
快递柜是否如网络一般属于“新基建”?答案是肯定的 。 线上购物和快递已经成为当下社会生活中不可或缺的一部分 , 是生活必需品 , 甚至可以说它们在很大程度上改变了消费者的消费和生活方式 。 快递柜的出现 , 为消费者带来了不少方便 , 避免了大部分收件人因上班、上课不在家而无法收件或快递在保安亭存放容易遗失的问题 。 作为快递服务的延伸 , 快递柜所提供的服务确实有了一定的公共性质 , 中消协提出升级为“新基建”项目 , 有着充足的理据 。
当然 , 快递柜即使升级成“新基建” , 即使有了比现在更强的公共性 , 也不意味着服务必须免费 。 公共服务也是可以收钱的 , 水电煤可以 , 快递柜自然也可以 。 丰巢快递超时收费事件之所以会引起消费者的激烈反应和大量争议 , 并不是因为收费 , 而是因为会员制的捆绑和时限的设置 。 实际上 , 现在的消费者为服务付费的意识已经很强了 , 花钱买便利是普遍共识 , 但愿意花钱和甘于做韭菜是两回事 , 以往不少快递柜推出的24小时或48小时收费都没引起什么争议 , 顺丰快递此前的涨价也没有遭受诟病 , 只是丰巢此次突然推出的会员制和非会员12小时即超时的设定 , 给人一种类似被游戏策划“逼氪”的感觉 , 才引起了这么大的舆论反弹 。
【南方都市报解决丰巢问题,关键在提供多元渠道竞品】
南方都市报解决丰巢问题,关键在提供多元渠道竞品
本文插图

广州某小区的丰巢快递投送柜 , 市民在取快递 。 南都采访人员 陈辉 摄
顺丰在宣布丰巢新的收费方式之后几天 , 又宣布收购中邮智递 , 顺丰系一举占据快递柜市场超过一半的份额 , 也许正是这样的准备给了丰巢底气 。 毕竟 , 丰巢一家独大 , 快递柜市场进入寡头垄断 , 消费者就没有了讨价还价的余地 , 而作为寡头的丰巢 , 可以享受垄断带来的超额利润 。
在这样的背景之下 , 各方都应当更加明白 , 解决丰巢收费争议的方式 , 不是直接将它取缔停用 , 或让有关部门下一纸行政命令禁止快递柜收费 , 而是为消费者提供更多选择 。 有了多元渠道的竞品 , 形成自由竞争的状态 , 快递柜市场的重心才能从“如何直接从消费者身上刮层油”变回“如何服务好消费者以求盈利” 。
丰巢收费事件发生后 , 有的小区抵制 , 有的小区提出或已经自建快递柜 。 由物业本身来提供快递柜服务 , 当然也是其中一种选择 , 但需要注意的是 , 当快递柜业务的运营者和监管者变为同一方 , 就很难避免部分物业存在“监守自盗”的可能 。 毕竟 , 大公司在通过给物业租金在小区内放置快递柜 , 丢件、破损物业还能和消费者同一阵线向快递索赔 , 而且可以一定程度上保证服务的标准化 , 而物业经营的话 , 一方面是业务水平可能良莠不齐 , 另一方面是如果快递柜本身就是物业经营的 , 是否会有失偏颇则需要打一个问号 。
市场上除丰巢外的其他快递柜品牌已经跃跃欲试 。 对于有关部门而言 , 需要做的 , 除了完善快递柜监管方面的有关法规 , 对时限进行明确规定并给出明确的定价方式之外 , 最重要的是鼓励快递柜市场充分竞争 , 制定在小区内通过购买第三方服务实现快递柜公平管理的相关办法 , 尽可能地为消费者提供更为便捷和多元的选择 , 以保障消费者的合法权益 。


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