深圳人保财险换挡竟对车的影响这么大！大部分车主不知道
汽车换挡是令很多新司机苦恼的事情 ， 换挡虽小 ， 但操作不当可能会导致顿挫 ， 严重的甚至会熄火 ， 长期以往对汽车的使用寿命也是大打折扣 。
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何为换挡
换挡是“变速杆操作方法”的简称 。 在长期的驾车过程中 ， 因其名称简洁、直接而被人们流传起来 。 使用频次非常高 。 而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车） ， 直接影响着人们驾车的安全 。
一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法” ， 更重要的是在达到目标（变速）的前提下 ， 包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程 。
日常开车中 ， 很多开车的人仍然会有一种疑惑 ， 等红灯或者短暂停车是挂P挡 ， 还是挂N挡 ， 还是一直在D挡上脚踩刹车呢？换挡不正确 ， 麻烦事还不小 ， 下面小保来为大家总结下 ， 换挡时注意的几点 。
1产生低碳
目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000—3000转每分钟 ， 就已经几乎可以覆盖所有的挡位 ， 至于高挡低转速还是比较难实现的 ， 可以简单的理解成汽车在怠速时你就将挡位挂到2挡甚至3挡 ， 汽车发动机固然会比较吃力 ， 这么做相当于利用变速箱制动 ， 不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳 。
2长时间停车仍挂D挡
对于D挡行天下的司机来说 ， 不管是等个红绿灯还是长时间等待 ， 一直都是保持D挡 ， 但实际上短时间是没什么影响 ， 如果等待时间过长 ， 踩着刹车的时候 ， 发动机的动力依然在向变速箱传输 ， 这样就容易造成变速器油温升高 ， 容易变质 。
正确做法：长时间停车等待时 ， 最好换到空挡 ， 拉起手刹 。
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3上长坡时一直用D挡
在长陡坡道时 ， 一直使用D挡 ， 你会发现变速器不停在忙着换挡 ， 一会升一会降的 ， 这种情况其实也是对变速箱比较有损伤的 。
正确做法：自动挡的车型可能会碰到因为坡太陡 ， 档位太高扭矩不足而上不去 ， 这种时候可以选择切换到低速挡L,或者切换到手动模式自己控制档位 。
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4高挡低转速的危害
1）高挡低速行驶容易使发动机内部形成积碳 ， 当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障 ， 发动机电脑有自我学习功能 ， 会记忆这种驾驶习惯 ， 以后汽车都会无力 。 2）严重磨损发动机和离合器 ， 高挡低速行驶传动比不佳 ， 容易出现发动机抖动 。 相当于变速箱制动 ， 而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力 ， 过度时离合器打滑 ， 加剧磨损等 。 所以高挡低速不会省油还会有副作用 ， 在使用过程中要注意了 。 5坊间省油耗方法莫轻易相信每台汽车都会有一个燃油经济性最好的区间 ， 具体的内容得看发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱 ， 当然作为驾驶员这是不需要关心的 ， 其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题 ， 厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩 ， 这方面厂家费的心思要比驾驶员多 ， 所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的 ， 至于流传的高挡低速不可信 。 6高挡行驶时 ， 突然挂入D速挡
自动挡的每个档位都有其最高限速 ， 如果在高速情况下突然换入低速挡 ， 由于过高的转速很容易造成变速箱的打齿现象 。
正确做法：要切入低速挡的时候 ， 先减速 ， 等到速度降下来就可以换低速挡了 。
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