比奥迪A6舒服的旗舰！从60万跌到17万，每公里0.32元
在国内购买一款舒适性不错的中级车需要多少预算呢？说20多万也可以 ， B级车一抓一大把 ， 说40万也没错 ， 奥迪A6L ， 宝马5系都在那放着呢 ， 但是很多人现在都想不到法系车 。 今天笔者给大家介绍一款法系的中级车 ， 这款车型在多年前是以进口的身份进入我国的 ， 售价高达60多万 ， 因为当时配备了唯一的主动减震悬架 ， 被很多消费者称作为“魔毯” ， 顾名思义就是开得非常非常的舒适 ， 可见这款车型在众多国人的心目中确实比现在的移动大沙发牛太多了 。
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这款车型可能稍微有点年纪的消费者都知道 ， 没错 ， 就是雪铁龙的C6车型 。 这款车型当初的舒适度可真的是要比A6好太多了 ， 并且这是法国使馆的用车 。 但是现在雪铁龙的表现大家也应该看到了 ， 销量十分的不理想 。 在2019年的销量一共为2429辆 ， 在今年的一月份卖出了107辆 ， 二月份卖出了36辆 ， 三月份卖出了38辆 ， 这样的销量确实太低迷了 。 今天我们就一起来了解一下这款C6车型为什么现在销量会如此之差呢？按理说 ， 它的舒适度要超过奥迪的A6L ， 难道是中国的消费者真的不懂车了吗？我们一起来看一下 。
首先是价格方面 ， 雪铁龙C6这款车型早已实现了国产 ， 合资以后的价格也从当初高高在上的60万降到了现在的18.99万到27.59万 ， 而且在终端有着近两万元的优惠幅度 。 所以说这款车型的实际裸车价格在17万 ， 这样的价格看着优惠幅度非常的大 ， 很划算 ， 但和同价位的合资B级车相比 ， 比如雅阁 ， 凯美瑞以及帕萨特相比 ， 还是显得略贵了一些 。
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动力方面 ， 雪铁龙C6这款车型一共配备了两款动力 ， 分别为1.6T和2.0T的涡轮增压 ， 其中1.6T的最大功率为170马力 ， 最大扭矩为260N?m；而1.8T的最大功率为211马力 ， 最大扭矩为300N?m 。 与这两款发动机相匹配的变速箱为六挡和八挡手自一体的变速箱 。 雪铁龙C6这款车型的油耗其实是非常低的 ， 百公里只有6.5升油左右 ， 在同价位中确实也属于顶尖的水准 ， 百公里0.32元 。
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底盘转向方面 ， 这款雪铁龙C6车型的底盘是它的最大特点之一 ， 采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。 虽然悬架的水准从账面上来看较为一般 ， 但是其调教是非常舒适的 ， 很多朋友将其称作为“魔毯” ， 并且舒适度和奥迪A6L相比 ， 丝毫不逊色 。
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车身数据方面 ， 这款雪铁龙C6车型的车身数据表现得也是可圈可点的 ， 它的长宽高尺寸分别为4980/1858/1475mm ， 轴距是2900mm ， 其实这一款车型的数据已经达到了跨界车的定位 ， 官方对其的定义是一款舒适中型车 。 这款雪铁龙C6车型的整备质量为1.6吨到1.65吨左右 ， 后备箱容积为429升 。
安全性的配置 ， 入门级车型配备了三个安全气囊 ， 其余配置配备了五个安全气囊 。 在中高端配置上面配备了主动刹车 ， 其中入门价高达24.19万元 。
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至于配置方面 ， 想要配备倒车影像 ， 倒车雷达 ， 定速巡航 ， 天窗这些配置的的起步价为20.19万元 ， 入门级款型是没有配备的 。 其中8英寸的触控大屏以及真皮方向盘则是全系标配 。
来看灯光配置 ， 除了入门级款型（卤素）以外 ， 其余车型均配备的led大灯以及led日间行车灯 ， 它的前雾灯也是采用的led光源 ， 并且进行了全系标配 。
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外观方面 ， 雪铁龙C6绝对是雪铁龙家族的最旗舰车型 ， 它的主要特点其实就是科技与豪华 。 它的前脸采用了雪铁龙最新的家族设计 ， 大灯与横条中网格栅互相交织 ， 有效地拉伸了前脸的视觉宽度 。
雪铁龙C6这款车型的侧面并没有用太多的线条来进行装饰 ， 但总体给我们的感觉是比较圆润优雅的 ， 其中配备的双色五辐旋风轮毂看起来还是十分动感的 。
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车身尾部 ， 雪铁龙C6的尾侧设计得和侧面一样 ， 非常的简洁 。 其中它的镀铬装饰嵌入到尾灯进行了点缀 ， 看起来具有较强的层次感 。
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车型内饰方面 ， 这款C6车型的内饰采用了大量的棕色皮质进行包裹 ， 有效地提升了豪华感 。 其中副驾驶位置采用的是类似于法式宫廷箱包的设计 ， 看起来十分的有趣 。 仔细看它的中控台 ， 则是采用了大面积的类似于打孔真皮材质 ， 非常具有档次感 。
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【比奥迪A6舒服的旗舰！从60万跌到17万，每公里0.32元】总体来说 ， 笔者认为雪铁龙C6的外观设计还是较为简单的 ， 但它是属于那种耐看的车型 ， 内饰设计确实较为豪华 ， 特别是棕色的内饰更加增添了C6的豪华感 。 那你要说它和普通的B级车如雅阁和迈腾有什么本质的区别 ， 还真没有 。 考虑到雪铁龙在中国的经销商比较少 ， 所以这款车型的销量其实也并不好 。 虽然在众多网友的心目中 ， 它还是新一代的舒适王 ， 但显然消费者并不太愿意去买一款如此小众的车型 。
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