环球兵器装备似乎一切都那么顺利,“台风”行动发起总攻( 二 )
第10装甲师的推进速度要比第4装甲集群的所有其他部队都要快 , 它的这次突破是德国陆军指挥方面的一个有趣的例子 。 在杰斯纳河东边 , 它的支流斯诺波季河(Snopot)自河谷间流过 , 德国人在此占领了一座铁路桥 , 让轮式车辆从此过河 , 坦克则涉水而过 。 其编制内一个装甲营在斯诺波季河东岸等待进攻指示的时候 , 突然遭到了苏联火炮的攻击 , 这个营事先没有得到关空中支援的任何消息 , 但装甲兵们很快就看到“斯图卡”冲着苏联火炮俯冲而下 。 这个装甲营的少校营长格奥尔格·冯·格伦德赫尔(GeorgvonGrundherr)见状 , 在没有接到任何上级命令的情况下立即下令发动攻击 , 结果取得了巨大成功 。 他的坦克在苏军防线上撕开一个窟窿 , 并且马上实施了纵深穿插 。 装甲团里的另外一个装甲营也把握住了好机会 , 这一天傍晚 , 他们已经打到了别廖佐夫卡(Beresovka) , 但是没有就此止步 。 晚上的时候他们继续沿着东北偏东的方向前进 , 结果在战斗打响24小时之内前进了40公里 。
没有第二支德军部队深入敌后的距离之远可以和第10装甲师相媲美 。 事实上它在第一天就穿插了如此之远的行为已经将苏联守军置于一种非常难堪的境地 , 他们现在必须要想办法脱身了 。 其他德国部队也打了胜仗 , 第11还有第2、第5装甲师也取得了良好的进展 。 第4装甲集群在这一天傍晚总结 , 作战行动已经达成了突破性的进展 , 第二天将尽快利用这次机会扩大战果 。
布琼尼和他的司令部还没有意识到形势的严峻性 。 傍晚 , 他们下令进行反击 , 第32集团军的3个步兵师得到命令从伊泽杰什科沃(Izdeshkovo)地区赶往霍普纳打开缺口的地方 , 预备队方面军估计 , 如果只在白天行军的话 , 这几个师赶到缺口处大概要走两天半的时间 , 这个命令根本不符合实际 。 在晴朗的秋日之中 , 霍普纳等人的坦克在两三天之内就能推出去很远 。 还有 , 那三个步兵师之前都是民兵单位 , 最近才被吸收到红军之中 , 现在他们却得到命令 , 要玩命跑过去 , 和训练完备、身经百战的德国装甲集群去厮杀 。
德国的各个装甲师都如预料之中的那样 , 担任了进攻中的中坚力量 , 但其他单位所做出的努力也不容忽视 。 大部分的师级部队其实都是步兵师 , 虽然他们肩上的担子没有装甲师那么沉重 , 但他们也同样努力进攻 。
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第34步兵师在白天向东推进 , 至傍晚离基洛夫还有一半路程 , 这个表现对在他的日记上留下寥寥几笔 , 这段内容言简意赅 , 尤其是开头两句:“进攻按照计划进行 , 我们推进得太顺利 , 以至于我们开始怀疑敌人故意放弃了阵地 。 不可否认 , 德军的进攻有了一个良好的开始 。 ”
空军在10月2日时与地面部队齐心协力 , 他们的主要工作就是支援中央集团军群 , 为此他们出动轰炸机和对地攻击机977架次 , 还有376架次的战斗机以及34架次的侦察机 。 大多数都飞到第3和第4装甲集群即将进攻的地区上空执行任务 , 古德里安的部下只能在缺少空中支援的情况下自己想办法克服困难 。 除了攻击地面部队、运输队、野战工事、指挥所和炮兵阵地之外 , 为切断苏军的援军和物资供应 , 第2航空队还对连接莫斯科和各方面军之间的铁路线进行了多次攻击 。 这次空袭的规模很大 , 损失相对比较轻微 , 10月2日德国共计损失飞机11架 , 同时宣称消灭42架苏联飞机 , 其中37架是在空战中被击落的 。
德国空袭的实际效果很难评估 , 空袭很少会给苏联地面作战部队造成什么明显的损失 , 主要作用在于制造混乱 , 引起延误 。 红军最高统帅部据此认为需要增派更多的战斗机来保护运输行动 。 为此 , 远程航空兵的航空歼击团被命令调往勒热夫、维亚济马和基洛夫一带的机场 , 来执行保护从勒热夫通向扎诺兹纳亚(Zanozhaya)和从莫斯科通往图拉的铁路线 。
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