销量B级车的空间只要4个油，12万起喊话电动车，凌派混动搞事情
都是为了节能减排和省钱 ， 在条件允许的情况下 ， 你会愿意买油耗超低的混动还是纯电动？在今年第一季度 ， 车市作出了回答 ， 在整个大市场销量下滑超过4成的情况下 ， 新能源汽车 ， 也就是纯电和插电车型 ， 销量暴跌了5成 ， 但混动车型反而上涨了3成 ， 于是 ， 本田在4月底宣布 ， 凌派混动即将在6月份上市 。
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这不是日系混动第一次打入市场 ， 在那个很多人觉得混动还是天价技术、A级的普锐斯得卖20万的年代 ， 卡罗拉、雷凌双擎以13.98起的定价杀入了家用车市场 ， 这虽然没有跟主销价格在10-12万元的主流燃油车对手直接叫板 ， 但也算是短兵相接了 ， 而在去年 ， 这两款的累计销量已经达到了十万以上 。
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但这次凌派混动的到来 ， 却是更狠 ， 首先 ， 本田的混动车定价 ， 比丰田更加的直击灵魂 ， 比如
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奥德赛(参数|图片) ， 燃油版和混动的起步价是一样的 ，
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雅阁混动(参数|图片)虽然比燃油入门版车型贵了2万 ， 但跟同价位的燃油车配置却是差不多 。 而这款凌派 ， 也许会更狠 。
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因为作为一款大尺寸的A+级轿车 ， 并且还在同级市场很有名气 ， 但它的定价却相当务实 ， 1.0T燃油版9.98-13.98万元的售价 ， 对于家庭车主来说 ， 如果就看中一个省油、空间大 ， 那它确实比朗逸、卡罗拉之类的车型更加划算 。 因此无论是本田的混动定价 ， 还是凌派本身的亲民路线 ， 笔者预计凌派混动的起步价 ， 最高不会超过12万元 。
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也就是说 ， 对于很多精明的车主来说 ， 买
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【销量B级车的空间只要4个油，12万起喊话电动车，凌派混动搞事情】卡罗拉(参数|图片)、
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雷凌(参数|图片)混动 ， 都得纠结一个省油但到底升不省钱的问题 。 毕竟 ， 一般的家庭用户开的很少 ， 燃油支出总共就那么点 ， 差距很难拉开 ， 很多人开个七八年都不见得能把油钱省回来 。 但
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凌派(参数|图片)混动却不需要纠结 ， 12万的起步价 ， 虽然比起那些打折的A级车还是要高一点 ， 但结合本身的保值率来看 ， 这绝对符合绝大多数人的心理预期 ， 同时也跟很多主流的燃油车持平了 。 那么对于凌派混动的价格战 ， 你怎么看呢？
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