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[]蓄电池电量低 威海男子购买的奔腾T99发动机启停功能“罢工”？

齐鲁网·闪电新闻5月13日讯 去年十一月 ， 威海的张先生在威海纳信汽车销售服务有限公司 ， 购入了一辆奔腾T99旗舰版 ， 裸车价格十六万九千九 。车辆本身带有发动机自动启停功能 ， 可是现在这个功能的好用与否 ， 跟蓄电池的电量直接挂钩 。
[]蓄电池电量低 威海男子购买的奔腾T99发动机启停功能“罢工”？
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张先生告诉采访人员 ， 奔腾T99旗舰版可以通过手机APP查看车辆状态 ， 并显示蓄电池电量 。而且他发现 ， 这辆车虽然不至于亏电 ， 但电量却始终维持在一个较低的状态 。“5月10日7点到家 ， 车辆显示是59%的电量 ， 停了一晚上 ， 11日10点12分 ， 显示50%的电量 ， 一晚上掉了9% 。然后我白天上班来回趟再出去办点事 ， 能充个百分之五到百分之六七左右 ， 再停一宿 ， 再掉9% ， 一直这样下去电量越来越低 。”张先生说 。
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蓄电池电量低 奔腾T99发动机启停功能“罢工”
现在张先生只要一上车 ， 屏幕上就会显示 ， 为避免电量低请启动发动机 ， 而且这个问题自他提车当天起就一直没有得到解决 。“刚提车的时候就显示电量低请启动发动机 ， 然后开了三天4S店给我换了电瓶 ， 但换完还是提示电量低请启动发动机 ， 然后对方说等厂家的升级包 ， 结果今年四月份升级完了以后还是提示电量低 。”张先生说 。”
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问题没解决 ， 张先生最终得到答复却是属于正常现象 ， 车辆不存在问题 。随后 ， 采访人员和张先生一起来到了当时买车的4S店 。
发动机自动启停功能 ， 是指在汽车行驶过程中的临时停车 ， 为了节省燃油 ， 车辆会自动对发动机暂停工作 。在张先生的这辆车上 ， 这功能成了摆设 。4S店工作人员回复 ， 就是这么设计的 ， 这是“智能”充电系统 。张先生纳闷的是 ， 这是什么“智能”充电系统啊？花钱买的功能 ， 就这么被智能没了吗？
4S店：厂家回复车辆正常
工作人员表示 ， 张先生这辆车蓄电池电量低的主要原因还是每天行驶距离太短 。蓄电池的电量低于百分之七十 ， 就会导致发动机启停功能停用 。
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张先生提出质疑 ， 为什么一开始出现问题的时候 ， 4S店方面还给他更换过电池并进行过系统升级 。直到最后问题一直没解决 ， 才说搭载了智能充电系统属于正常现象 。对此 ， 工作人员表示 ， 当时他们只是想验证一下车辆到底有没有问题 ， 后来经过和厂家沟通 ， 也了解了系统到底是怎么样的一个工作原理 。
车主不认可 怀疑是设计缺陷？
事情真的如4S店工作人员所说吗？随后 ， 张先生随后又拨打了一汽奔腾400客服电话 。工作人员表示 ， 蓄电池电量问题是正常现象 ， 奔腾汽车是采用智能发电 ， 在车辆不同情况下 ， 检测充电情况进行电量控制 ， 从而改善发动机的燃油经济性 ， 达到节能的目的 。怠速启停的话 ， 是低于电量百分之七十用不了 。同时 ， 客服建议张先生 ， 远距离行驶或者使用外接电源把蓄电池充满 。
但是 ， 张先生对这个说法并不认同 。“车辆跑得少的话 ， 具体是多少公里？应该跑多少才可以？难道要每天要跑个长途吗？私家车买来就是上下班用的 ， 我每天上哪去跑那么远的道儿啊？”张先生很是疑惑 。


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