为干翻桑塔纳，本田轿车哥瑞咬牙猛降，帝都直降2.7万！
对于人生第一台车 ， 很多人都会去选自己熟悉的车子 。 比如市场保有量比较大的威驰和桑塔纳 ， 对于不熟悉的车子 ， 即便人们想买恐怕也没有那个吃螃蟹的胆量 。 但销量不等同于产品力 ， 事实上在入门家轿市场 ， 本田哥瑞也是一款不错的车子 。
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目前在市场上销售的是2016款本田哥瑞 ， 这款车的外观设计很有当年东风本田的家族特征 。 比如它的前脸中网采用类似钢琴烤漆的封闭设计 ， 没有网格设计和点阵 。 整个前脸看上去非常简单 ， 也符合它不追求花哨的家用定位 。
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车灯方面 ， 它的车灯采用分离式设计 。 光源方面因为成本关系 ， 只有卤素一种选择 。 也没有LED日间行车灯这种时尚配置 。
其他配置方面 ， 哥瑞只有手动大灯高度可调 。 而且这款车雾灯也不是标配 ， 入门款和次入门款都没有车前雾灯 。
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车身轮廓方面 ， 这款车虽小但依旧有一个小溜背设计 ， 而且它的A柱角度非常小 ， 这两个设计可以帮助它降低风阻系数 ， 提升燃油经济性 。 根据某汽车网站给出的车主真实油耗 ， 这款车自动挡百公里油耗也不过6.3升 。 按照当前油价计算 ， 一公里仅需3.7毛而已 。
车身尺寸方面 ， 4495*1705*1477mm ， 轴距2600mm ， 和同级标杆桑塔纳相比轴距只短了3mm而已 。 轮毂方面 ， 哥瑞除顶配用16寸轮毂外 ， 其他车型都是15寸 。
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内饰方面 ， 哥瑞座舱给我整体感觉就是宽敞视野不错 ， 这也是本田车的共性 。 除了这些之外 ， 这款车中控用料也不错 ， 中控副驾驶正面有一大块缝线皮革 。 皮革中间还有一根银色拉丝饰板做点缀 。
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仪表方面 ， 哥瑞的仪表盘采用了本田家族设计 ， 三炮筒显示简洁明快且质感不错 。 美中不足的是最右侧行车电脑显示信息太少 ， 后期希望可以提升 。
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和其他同价位合资车一样 ， 哥瑞的电子屏是顶配独享的 。 尺寸为7寸是本田著名的DA屏 ， 用在包括XRV在内的多款本田车上 。 全触控设计是它的亮点 。 功能方面 。 这款电子屏支持手机映射 ， 弥补了没有车联网的缺憾 。
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前排座椅方面 ， 哥瑞只有顶配车型用真皮材质 ， 其他的都是织物座椅 ， 不过哥瑞的真皮座椅有打孔设计 ， 透气性比较好 。 即便没有座椅通风夏天也不受罪 。
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后排座椅方面 ， 这款车后排座椅靠背不能调节 ， 虽然靠背倾角比较大 ， 人坐进去几乎可以半躺 。 但长途乘坐坐姿无法改变终究是个问题 。
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动力总成方面 ， 这款车的发动机代号为L15B ， 也就是大名鼎鼎的本田“地球梦”这款发动机广泛运用在本田各种车型上 。 因为是自吸发动机 ， 所以纸面数据并不亮眼 ， 它的最大马力为131匹 ， 最大扭矩155牛米 。 不过推动哥瑞这台1.3吨的小车已经足够了 。 与之匹配的变速箱是本田自产CVT ， 有运动挡和低速挡可以选择 。
【为干翻桑塔纳，本田轿车哥瑞咬牙猛降，帝都直降2.7万！】总结：目前在北京地区 ， 本田哥瑞有最高2.7万元现金优惠 ， 起售价只有5.28万 。 而且是真正无门槛 ， 没有任何附加条件 。 考虑到哥瑞已经3年没推出改款车型 ， 这个时候出手这款车应该是抄底好时候了 。 车型推荐方面 ， 个人推荐哥瑞1.5LCVT豪华版 。 优惠完不过9万多（北京地区） ， 配置还是比较高的值得购买 。
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