曾经销量突破268万的神车，如今却无人问津，你们感觉值不值？
上汽通用是中国消费者非常熟悉的合资品牌之一了 ， 而上汽通用别克从最初的凯越 ， 到如今的昂科威、君越等多款知名车型 ， 也证明了上汽通用的实力 ， 这么多年的快速提升让上汽通用越来越广为人知 。 但需要提升的不仅是产品综合素质 ， 同样也有品牌 。 别克凯越作为一台在中国销量突破268万辆的经典车型 ， 堪称中国车市上的传奇了 。 但是这一台车目前面对的处境 ， 就有点尴尬 。
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据了解 ， 前段时间凯越的销量异常惨淡 ， 在有限地区它的终端售价已经跌破6万 ， 然比同级别的车子低很多 。 那么它究竟是一款什么样的车子呢？今天我们一起来看一下吧！
外观方面 ， 首先看前脸飞翼式样式的格栅 ， 暗色网格纹理搭配盾形外轮廓 ， 经典的家族化色彩浓重 ， 头灯布置于格栅上缘与格栅呈较大的夹角 ， 有一种非常强烈的冲击感 ， 高亮镀铬饰条与熏黑边界形成鲜明的对比 ， 看上去更加的美观、和谐 。
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不过尺寸较小的轮圈搭配 ， 相对臃肿的车身姿态来说 ， 在小编看来是十分的不协调 。 在追求年轻化、运动化的时代 ， 显然有些跟不上了 。 当然对于追求实用的用户而言 ， 造型什么的基本都可以忽略了 ， 车尾设计上大量线条的合理运用 ， 勾勒出不错的运动感、较高的车身姿态在使用上更加突出 ， 应付一些非铺装的路面完全不成问题 。
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再来看车子的内部 ， 不对称的中控设计 ， 偏向于驾驶者 ， 再加上360度环抱一体式的座舱设计 ， 使得车子在驾驶体验表现得十分不错 ， 麂皮绒材质的座椅不仅舒适而且很环保 ， 配有7英寸中控触屏 ， 搭载最新的车载互联功能 ， 可以实现手机移动端和车载系统的无缝连接 。 除此之外 ， 凯越具备胎压监测、上坡辅助、esp6个安全气囊 ， 算得上是非常良心了！
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动力方面新款别克凯越搭载1.3L自然吸气发动机加CVT变速箱或者全新的9速自动变速箱 。 其最大功率80KW ， 最大扭矩134N ， 满足国6排放标准 。
最后 ， 不管如何 ， 作为一个老车友 ， 希望别克凯越能够再次创新 ， 而不是吃以前的情怀 ， 小编认为只有不断的革新 ， 跟随时代潮流的发展 ， 才能够越走越远 ， 而不是守着曾经的辉煌 。
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【曾经销量突破268万的神车，如今却无人问津，你们感觉值不值？】不知道你们对这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论 。
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