燕赵都市报冀东版让中国高铁技术赢得世界的掌声( 二 )
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2018年 ， 中车唐山公司出产的国内首列“绿巨人”下线 。 为将“复兴号”动车开进南疆 ， 李明和核心团队成员、铁科院、中南大学等数十人组成测试团队 ， 在南疆百里风区进行一系列大风运行下安全性实验 。 在做好一切准备工作后 ， 在数天时间里“等风来” 。 冒着飞沙走石和翻车风险 ， 在风区来回穿梭3天 ， 工作、吃住均在车上 ， 期间解决了时速160公里“复兴号”动车组在新疆百里风区运行安全性测试分析等10余项技术难题 ， 为动车组开进南疆积累了安全运行的第一份测试数据 。
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于工作 ， 李明是精益求精、一丝不苟的中车首席专家；于生活 ， 李明又不失活泼可爱、俏皮搞怪 。 李明是篮球爱好者 ， 业余时间 ， 总喜欢约上不同部门的同事们切磋球技 。 入职中车唐山公司不到一年 ， 他便成为了部门篮球队的“首发” ， 是同事眼中的篮球健将 。 而在孩子眼里 ， 他更是一个慈爱 ， 又搞怪的高智商父亲 。 在朋友圈里 ， 孩子放个风筝 ， 李明都能将空气动力学等专业术语用于对孩子成长日常的解说 ， 俏皮而不失幽默 。
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近5年来 ， 李明主持国家级/省部级项目10余项 ， 发表论文20余篇 ， 出版专著6部 ， 授权专利20余项 ， 软件著作权6项 ， 依靠自己及其团队的发愤图强 ， 为中国高铁事业的蓬勃发展奉献出青春和才智 。
近年来 ， 李明及其团队负责了燃料电池在轨道交通行业国内所有标准的牵头制定工作 。 2019年 ， 经过短短一个月的准备 ， 在IEC会议上 ， 李明将中车的研究成果和技术团队实力向全世界的专家进行了现场展示 ， 得到专家们的认可 ， 李明被批准为IEC/TC105国际标准的召集人 。
“我们作为公司首个国际标准的推广者 ， 正在做一系列的准备工作 。 我们有信心 ， 也很有必要在国际舞台上去展示我们的实力 ， 让中国人的技术实力和技术引领水平得到全世界的欢迎和鼓掌 ， 让世界看到中国速度 。 ”李明说 。
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编辑|小燕姑娘
文|燕都融媒体采访人员 闫漪
【燕赵都市报冀东版让中国高铁技术赢得世界的掌声】视频|郭宝强 刘昀 王青峰
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