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雷诺汽车基础知识大全！汽车知识小百科


汽车术语集合：
1、 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离 。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时 ， 汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径 。 转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径 。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量 。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据 ， n代表汽车的车轮总数 ， m代表驱动轮数 。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时 ， 最低点至地面的距离 。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量 。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离 。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离 。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量 ， 包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量 。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度 。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离 。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离 。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离 。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量 。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角 。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力 。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离 。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量 。 与道路通过性有关 。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角 。

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汽车装置英文缩写：
GAS 可变几何进气系统
ASC 加速防滑控制器
ITEC 无离合器电子手排系统
ABS 防死锁刹车系统
ABS T 防死锁刹车系统 循迹系统
RSP 电子稳定程序
EES 座椅自动调节系统
DSE 全面安全防护
SAHR 主动式安全头枕
TCS 防滑控制系统
GOA 全方位车体吸撞结构
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发动机的基本参数
汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数 ， 气缸的排列形式 ， 气门 ， 排量 ， 最高输出功率 ， 最大扭矩 。
气门数
国产发动机大多采用每缸2气门 ， 即一个进气门 ， 一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构 ， 即2个进气门 ， 2个排气门 ， 提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构 ， 即3个进气门 ， 2个排气门 ， 主要作用是加大进气量 ， 使燃烧更加彻底 。 气门数量并不是越多越好 ， 5气门确实可以提高进气效率 ， 但是结构极其复杂 ， 加工困难 ， 采用较少 ， 国内生产的新jie达王就采用五气门发动机 。
气缸的排列形式
一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列 ， 少数6缸发动机也有直列方式的 。 直列发动机的气缸体成一字排开 ， 缸体、缸盖和曲轴结构简单 ， 制造成本低 ， 低速扭矩特性好 ， 燃料消耗少 ， 尺寸紧凑 ， 应用比较广泛 ， 缺点是功率较低 。 直列6缸的动平衡较好 ， 振动相对较小 。 大多6到12缸发动机采用V形排列 ， V形即气缸分四列错开角度布置 ， 形体紧凑 ， V形发动机长度和高度尺寸小 ， 布置起来非常方便 。 V8发动机结构非常复杂 ， 制造成本很高 ， 所以使用的较少 ， V12发动机过大过重 ， 只有极个别的高级轿车采用 。
缸数
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸 。 排量1升以下的发动机常用3缸 ， 2．5升一般为4缸发动机 ， 3升左右的发动机一般为6缸 ， 4升左右为8缸 ， 5．5升以上用12缸发动机 。 一般来说 ， 在同等缸径下 ， 缸数越多 ， 排量越大 ， 功率越高；在同等排量下 ， 缸数越多 ， 缸径越小 ， 转速可以提高 ， 从而获得较大的提升功率 。


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