金融投资报社美团、滴滴“暗战”升级，程维怒砸10亿美元，谁会是赢家？
北京联盟_本文原题：美团、滴滴“暗战”升级 ， 程维怒砸10亿美元 ， 谁会是赢家？
滴滴创始人程维和美团创始人王兴是朋友 ， 你知道吗？
在2016年乌镇大会之时 ， 王兴和成为已经做了5年的朋友了 。 早在2011年 ， 美团刚成立一年有余 ， 而程维还在支付宝任职B2C事业部副总经理 。 他们的交集源自于当时美团仍处于创业初期 ， 缺乏资金 ， 于是便接受了阿里巴巴5000万美元的投资 ， 阿里负责跟美团对接业务的正是程维 。
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【金融投资报社美团、滴滴“暗战”升级，程维怒砸10亿美元，谁会是赢家？】
两个年龄相仿的热血青年碰到一起 ， 瞬间便擦出了火花 。 2012年程维从阿里离职创业 ， 准备做一款打车APP ， 初稿出来之后他找的第一个人就是王兴 ， 希望他能给自己提点宝贵的意见 。 王兴也是一个直来直去的人 ， 当场就给程维泼了盆冷水：“你这注册流程体验太差 ， 就是垃圾！”程维听取了他的建议 ， 回去就紧锣密鼓的加以改进 。
用最温柔的方式说最狠的话 ， 或许这才是真朋友吧！后来程维在采访中也透露 ， 他们基本上每个月都会联系一次 ， 看来关系很铁 。
不过 ， 乌镇大会结束才过去两个月 ， 这两位互联网大佬的关系就降到了“冰点” 。 原因是2017年2月14日这一天 ， 他俩吃了一顿饭 ， 结果就在分开之后 ， 美团上线了网约车业务 。
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网约车可是滴滴的业务腹地啊 ， 王兴这一举动不是明摆着要动兄弟的“地盘”吗？程维把这视为美团对滴滴的宣战 ， 立马就关闭了APP上的美团接口 。 到了2017年年底 ， 王兴还成立了美团出行事业部 ， 以南京为起点 ， 开始向全国扩张 。
程维为了应战 ， 4个月后推出了滴滴外卖 ， 并和美团大打补贴战 。 不过这场“恶战”在两家被约谈之后被强制终结 ， 谁也没拿到多少好处 。 商业竞争向来如此 ， 打还有赢的可能 ， 不打就只有死路一条 。
网约车和外卖之争虽然结束了 ， 但美团和滴滴的战争仍在持续 ， 不过这次的“战场”是共享单车 。
此前 ， 中国的共享单车市场基本上是被美团、青桔和哈啰三家把持 。 不过最近滴滴旗下的青桔单车扔下了一个重磅炸弹：宣布融资10亿美元！要知道当年摩拜和ofo的融资都没达到过这个数 ， 不过这里面有8.5亿是滴滴自己出的 ， 但从中也能看出程维要搅弄共享单车市场的决心 。
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程维为什么要这么做？很大可能是因为美团 ， 美团在4月份下单了百万辆以上的共享电单车订单（注意 ， 是共享电单车 ， 不是共享单车） 。 这也就意味着美团的下一个发展重点是电单车 ， 而不是单车 ， 因为共享电单车还没有出现明确的政策限制 ， 发展空间很大 。
所以 ， 程维不得不加码青桔 ， 与美团正面刚！
王兴曾说：美团和滴滴一旦开战 ， 那就不是一场战役 ， 而是旷日持久的战争 。
或许王兴说对了 ， 因为现在正在一一应验 。 但是 ， 谁赢谁输 ， 估计很难有答案......
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