伊藤润二新911售价高达150万元,艺术家提前设计未来版,这外形能升值多少?


跑车、豪车之所以拥有升值空间 , 主要在于数量稀少且品牌效应强 。 越是具有代表性的座驾 , 越是能在转手之后卖出一个不错的价格 。 要是能有艺术家出手打造一辆就更能增加车子的价值 , 不过要是向下面这一脸一样 , 估计很多人就接受不能 。
伊藤润二新911售价高达150万元,艺术家提前设计未来版,这外形能升值多少?
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美国艺术家Daniel Arsham帮保时捷设计过一款全新的保时捷911 , 以未来设计为理念创造 , 不过拥有密集恐惧症、强迫症的看到估计会非常难受 。
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去年底 , 保时捷发布新款代号992的保时捷911 , 最先推出的Carrera S系列依旧搭载3.0T水平对置六缸双涡轮增压发动机 , 配8速PDK双离合变速箱 。 车子大体上变化不大 , 依旧还是911原有的款式 , 只是在细节上做了一些变动 。 价格上也与之前的变化不大 , 初售价在150万RMB左右 。
对于这辆“新车”可以理解为老车改版翻新重买 。
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值得一提的是 , 车子本身倒是没什么亮点 , 但设计师Daniel Arsham对该车的改造倒是惊爆圈内 。 Daniel是个“未来艺术家” , 习惯将物品突出残破的一面 , 与未来感挂钩 。 要说艺术这种东西 , 能懂的都懂 , 看不懂的也很难理解把一个好好的东西拆开到底有什么毛病 。 Daniel就是如此 , 不少人无法理解他的设计 。
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Daniel在伦敦的Selfridges店中展示他的艺术作品 , 至今这件物品还陈列在其中 。 由一辆真车进行改造 , 将车身周边都不分铁皮挖空 , 而后填充晶石 。 用Daniel的说法 , 认为这是未来该车可能出现的模样 。
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不过别说普通人理解不了 , 就连物理系的都不明白 , 一辆车子放久了为什么不是生锈 , 而是在车上长了晶石?
不知道多少人看过伊藤润二恐怖漫画的?伊藤润二的作品大多以荒诞、扭曲的世界观塑造新事物 。 Daniel的设计不敢说未来感极强 , 但与伊藤润二的作品倒是有异曲同工之妙 。
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【伊藤润二新911售价高达150万元,艺术家提前设计未来版,这外形能升值多少?】虽然有些荒诞 , 但不得不承认 , Daniel是个真正的艺术家 , 毕竟他凭借这些艺术作品拥有了高达4500万美元的身家 。 那么 , 要是为这辆“矿石911”出价 , 初售150万RMB , 觉得加多少才合适呢?


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