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趣头条主要就为了新能源的优势，选择EU7不后悔


BEIJING-EU7 2019款 逸风版
购买地：重庆 购买日期：2020-04
裸车购买价15.99万 车主电耗14.5kWh/100km 目前行驶1992km
最满意
要知道新能源不限牌 ， 不限行 ， 还有养车比较省钱 ， 说实话EU7真的让我们对纯电动车的认知改变好多 ， 这车续航性能也是很优秀的 ， 耗能量也比较低 ， 节能环保安全健康的一款车 ， 当然是很满意了
最不满意
一般纯电动车的空间都是短板吧 ， EU7空间利用率还是可以的 ， 虽然后排和后备箱一般 ， 现在就上下班代步 ， 还没有宝宝对于空间的要求也不高 ， 和媳妇两个人用车还是够用的
为什么选择这款车
原来就一直在关注新能源车 ， 现在我们周边很多年轻人都有买纯电动车的 ， 毕竟绿卡出行还是很方便 ， 而且比燃油车也省钱 ， EU7颜值不错 ， 配置也很全面 ， 价格也能接受 ， 就这样入手了这款
空间 (4分 ， 满分5分)
乘坐空间还是不错的 ， 车内的置物空间一般 ， 特别后备箱有点小 ， 放大件还是有点不太方便的 ， 前排座椅设计角度还有软硬性都不错 ， 坐进去包裹性也很良好的 ， 就希望以后纯电动车的空间设计可以更大气一点
【趣头条主要就为了新能源的优势，选择EU7不后悔】动力 (5分 ， 满分5分)
EU7这动力没得说了 ， 纯电动车的特性都知道的 ， 起步快超车也快 ， 尤其绿灯起步都是秒的 ， 一般在高速上个120码也是很轻松的 ， 因为车身都是轻量化的设计吧啊 ， 所以还是不太适合飙车 ， 安全驾驶才是关键的
操控 (5分 ， 满分5分)
作为纯电动车的操控性也是可圈可点的 ， 感觉打转向还有指向性都很方便的 ， 操方向盘用起来也得心应手的 ， 没有太多虚位 ， 而且刹车性也很出色的 ， 因为以前一直开燃油车吧 ， 开始有点不太习惯 ， 总是会下狠脚的 ， 现在也顺应了这车的操控性了 ， 轻轻一点就有了 ， 一点也不费力
电耗 (5分 ， 满分5分)
个人认为这车的续航是没有问题的 ， 买车的时候就知道EU7续航里程不错 ， 而且也是同级车最好的 ， 我们平时上下班市区用车足够了 ， 偶尔和媳妇跑个短途旅行来回跑个两三百公里也可以 ， 服务区充电也很快的 ， 所以比较满意
舒适性 (5分 ， 满分5分)
舒适性方面也可以 ， 对于EU7的悬挂比较认可 ， 就是因为底盘有点低吧 ， 因为有电池板有点怕磕磕碰碰的 ， 还好从提车到现在还没有出现这样的问题 ， 乘坐感也很舒服 ， 关键是纯电动车的静音效果很好 ， 噪音基本上没有 ， 空调出风口的设计很贴心一点也不刺激
外观 (5分 ， 满分5分)
对于EU7这车的外观呢 ， 见仁见智的 ， 我和媳妇都很喜欢这动感的外观 ， 感觉在细节上还是比较到位的 ， 非常有辨识度的日间行车灯 ， 还有车身比例线条和协调性都不错 ， 没有其他同级车那样的粗笨感
内饰 (5分 ， 满分5分)
内饰设计比较用心的 ， 而且很注重实用和简约风格 ， 没有太多复杂的设计 ， 从方向盘 ， 座椅还有悬浮中控屏 ， 触摸按键等都很用心的 ， 就这配置设计都很好操控的 ， 音响音效一般 ， 平时也没有太高要求 ， 就听听歌还是可以满足的
性价比 (5分 ， 满分5分)
也是为新能源绿色出行需要买的 ， 而且我媳妇一眼就喜欢上了EU7 ， 然后去试驾了一下 ， 这车配置和性能都出色 ， 充电也很方便的 ， 在我们城市新能源补贴也很高 ， 省心省心的一款车
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