漳州新闻网孙家大院 | 结庐在人境,而无车马喧( 二 )
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有一年的除夕之夜 , 铜山城家家户户掌灯围炉 , 街头商店都已打烊 , 只有“保合”店铺灯火通明照常营业 。 一艘商船夜泊铜山城 , 商船货主找上门来 , 急于抛售货物回家过年 。 孙有全毫不犹豫地盘下全部货物 , 既成全了货主如期回家团圆的心愿 , 又得利颇丰 。 这位货主也由此成了孙家的老主顾 。
孙有全的诚信经营招徕外地客户纷纷登门 , 生意日渐兴隆 。 几年之间 , 孙家便拥有了钱庄、布店、南北行等21家商店 。 然而 , 这位颇有远见卓识的“九太公”并不满足于此 , 他的理想之帆正向着“海上丝绸之路”迎风启航 。
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1845年 , 孙有全建造的“永合隆”、“永合华”“永合丰”“永合安”等八艘商船从闽南沿海起航 , 东至台湾澎湖、高雄;北抵上海、天津直至朝鲜;南达越南、西贡及新加坡等地 。 孙家船队劈风斩浪 , 历尽艰险 , 以当地土特产开展海运和“通番”贸易 。 时值鸦片战争结束不久 , 国力衰弱 , “五口通商”后的厦门口岸被外国列强所垄断 , 本地民航运输业受到英、法、日等国家的排挤 , 一派萧条 。 而孙家船队却日渐壮大 , 财源广进 , 孙有全成为当地商人的典范 , 他们纷纷效仿 , 踌躇满志地加入海运贸易的行列 。 一时间铜山港高樯林立 , 海运事业繁荣兴盛 , 在“海上丝绸之路”留下了熠熠生辉的永恒印记 。
“走北船”是一种非常危险和艰苦的行当 , 除了要与惊涛骇浪搏斗 , 孙有全的船队还要抗击航线上海盗的抢掠 。 有一次 , 他的船队遇上了海盗 , 面对包围过来的海盗船 , 他从船舱内抱来满满的一斗大洋 , 哗啦啦全倒在甲板上 , 大声吼道:兄弟们 , 打不过我们全完 , 打得过这些都是你们的!全船伙计拼死与海盗搏斗 , 终于打败了海盗 。 孙有全一言九鼎 , 让伙计们平分了银元 。 从此以后 , 海盗碰上了孙家船队 , 再也不敢靠近 。 孙有全的智勇双全由此可见一斑 。
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孙氏族谱中留有孙有全的画像 , 很难想像就是这个瘦小精干的男子 , 居于孤岛一隅做着纵横四海的大生意 。
可以想见 , 当年孙家大院的石阶上奔忙着多少风尘仆仆的脚步 , 许多商业信息 , 许多决断指令 , 许多迎来送往……一切都在这个市井门庭里激流暗涌 。
无数个在海上颠簸的日子里 , 想必孙有全夜夜伫立于船头 , 望着一轮明月发呆 , “海上升明月 , 天涯共此时” , 而他心头正冉冉升起另一轮明月 , 那是他苦心经营的家院 。 那里有如花美眷醉煞人的娇嗔;那里有儿孙绕膝享不尽的天伦 。
自古以来 , “居无片瓦”是人们最根深蒂固的恐慌 , 有了房子才有了根 。 家 , 维系着血脉 , 也维系着乡情 。 致富后的孙有全不忘回报乡里 , 他造桥铺路 , 修建码头 , 他敬献的精美石雕“青龙陛石”直至今天仍然在关帝庙里大放光彩 。
夏日的阳光落在墙头 , 修过水廊的师傅蹲在高高的木架上 , 热情地招呼我喝茶 。 师傅们说 , 孙家大院文革期间成了许多单位的办公场所 , 过水廊被垒起墙壁盖成诸如户籍登记之类的办公室 , 所幸现在政府注重古民居的保护 , 孙氏后裔也竭尽所能集资修复原貌 。 过些日子 , 你来看就更好了!师傅们眉梢飞扬 。
走下最后一级台阶 , 我恋恋不舍地回望 , 孙家大院在日暮烟霞里重门轻掩 , 用静水流深回赠叩访它的人 。
来源: 黄墨卷/文 黄辉全/图
本期编辑 @叶祺敏
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