科佩尼克上尉解放军骆驼兵穿越一死亡之海,慑服反动分子,国民党暗地策划暴乱
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1949年9月 , 国民党新疆警备总司令陶峙岳、省政府主席包尔汉等率部通电起义后 , 新疆有5300余公里的边防线亟待接管防守 , 有7万多人的国民党起义部队需要改编 。 而遵照一野前委的指示 , 第一兵团做好了两手准备:一面力争和平进军新疆 , 一面不放松战斗的准备 。 9月28日 , 一野前委发出进疆的部署:“二军将要解放北疆之哈密、奇台、迪化与伊宁自治区 , 与苏联领土联接 。 六军将进军南疆之吐鲁番、焉耆、库尔勒、阿克苏、和阗、于阗 。 ”
王震考虑到进军南疆比进军北疆的任务更艰难 , 第二军应担负更艰巨的任务 , 于是向前委建议改变原来进军地区的部署 。 一野前委批准了王震的建议 , 决定以第二军为左路军 , 进军南疆;以第六军为右路军 , 进军北疆 。
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为了保障进新疆部队顺利越过沙漠地区 , 除筹集了700多辆汽车外 , 为弥补交通工具的不足 , 还征集了骆驼和骡马4400余匹协助运输作战物资 。
11月20日 , 一兵团抵达南疆边陲重镇喀什市 , 2军5师15团从焉耆步行13天 , 行程590多公里 , 于10月28日抵达阿克苏 。
此时 , 部队首长得知和田出现暴乱苗头 , 急命15团开进和田 , 稳定局势 。 15团立即组织先遣分队 , 赶赴和田开展工作 。 团主力于12月5日出发 , 徒步向南直赴和田 , 并派遣侦察小分队为团主力探路 。 从阿克苏徒步开进和田有3条路:一条沿公路经喀什到和田;一条沿便道经巴楚、沙东、什城到和田 。 这两条路好走 , 但都要绕道多走200多公里 。 再一条是沿和田河故道横穿塔里木盆地的塔克拉玛干大沙漠 , 直插和田 。 南疆维吾尔族人把塔克拉玛干大沙漠称之为“死亡之海” , 徒步通过极其困难 。 为了争取时间 , 应付紧急情况 , 团党委决定从路程最短、困难最大的和田河故道开进 , 他们征集了500多峰骆驼和一些马匹装备部队 , 这支骆驼兵部队就开始昼夜兼程向和田进发了 。
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和田河故道 , 早已被流沙埋没 。 这支骆驼兵部队在没有人烟 , 没有道路 , 分不清东西南北的大沙漠里行进 。 第7天 , 走了12个小时没有找到一滴水 , 所有的水壶全空了 , 人人嘴唇干裂 , 仍坚持前进 。 塔里木的风更惊人 , 只要风暴一起 , 沙尘蔽日遮天 , 小山似的沙丘顷刻之间被搬出老远 。 驮辎重的毛驴都被风暴惊跑了 , 只有骆驼伴着指战员们在沙漠狂风的恐惧吼叫声里顽强前进 。
【科佩尼克上尉解放军骆驼兵穿越一死亡之海,慑服反动分子,国民党暗地策划暴乱】这只“骆驼部队”历经12天的艰苦跋涉 , 克服难以想象的困难 , 终于相继走出了“死亡之海” 。 这时 , 以国民党和田专员王兆智为首的少数反动分子 , 表面响应起义 , 暗地里策划暴乱 , 正组织大头棒队企图消灭15团先遣分队 。 但他们做梦也没想到一支骆驼兵部队已经兵临城下 。 少数企图发动暴乱的反动分子被慑服了 , 和田的局势迅速得到了稳定 。 而这支骆驼部队“冒天寒地冻 , 漠原荒野 , 风餐露宿 , 创造了史无前例的进军纪录 。 ”
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