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历史智慧库500位专家迅速前往，研究90天成果惊人，161吨飞机在新疆坠落

引言
大家都知道 ， 我国在近代史中度过了一段相当黑暗和痛苦的日子 。 由于清政府的腐朽无能 ， 导致我国在闭关锁国后处处落后于其他国家 。 事实证明 ， 落后就要挨打 。 在一段相当长的日子中 ， 我国只能任由西方列强宰割 ， 眼睁睁地看着国家的领土被一群狼子野心的列强贪婪地吞噬 ， 却无法阻止他们 。 其实 ， 在一步步沦为半殖民地半封建国家的过程中 ， 许多有志之士也发起了不少爱国运动 ， 但是这些运动或多或少都存在问题 ， 所以并没有快速地使我国强大起来 。 不过在抗日战争胜利之后 ， 一切都变得不一样了 。 大家在长时间的摸索中 ， 发现了我国发展和生存的规律 ， 最终成立了中国人民共和国 ， 为我国的发展开启了新的篇章 。
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但是在新中国成立初期 ， 仍有不少西方国家依旧对我国虎视眈眈 ， 他们想方设法阻碍新中国的发展 ， 甚至在政治、经济和军事各个方面对我国施压 。 可是中国人民并没有因此害怕 ， 大家在这种打压下反应更加激烈 ， 一门心思为新中国的发展贡献出自己的力量 。 而制造飞机 ， 便是人们展现爱国主义的绝佳时机 。 众所周知 ， 我国在建国初期的技术力量极度匮乏 ， 所以独立制造大飞机变成了一个难题 。 著名的“708工程”就是这么来的 。 虽然大家都十分努力 ， 但是当时的技术与条件有限 ， 所以我国一直难以化解这个困扰 。
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1971年 ， 制造大飞机的事情出现了一个转机 。 在这里需要科普一个贴士 ， 所谓的大飞机 ， 是指起飞总重量突破100吨的运输型飞机 。 因为各种原因 ， 我国在上世纪七十年代并没有掌握这门技术 ， 但是很多西方国家在当时已经能够熟练运用该技术了 。 由此可见 ， 我国当时与其他国家相比 ， 还是存在一定差距的 。 可是西方国家并不想把这个技术告诉中国 ， 所以我国的大飞机计划一度进入了瓶颈 。 1970年8月21日 ， 著名的“708工程”诞生 ， 它的任务就是制造代号为“运-10”的大飞机 。
第二年冬天 ， 一架质量高达161吨的波音707飞机被迫降落在我国新疆地区 。 这架飞机来自巴基斯坦航空公司 ， 因为途中发生故障 ， 所以被迫在新疆降落 。 原以为降落后进行适当调修便可以再度起航 ， 没想到这架飞机在降落时竟然再次遭遇意外 ， 这次意外直接导致飞机坠毁 。 当时的情况十分复杂 ， 但是可以确定飞机已经失去飞行能力 ， 而其庞大的体积也无法被运输回巴基斯坦 ， 所以两国对如何处理这架飞机进行了深入的商榷 。 最终决定 ， 巴基斯坦把飞机送给中国 。
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得知这个消息后 ， 500余位工程专家迅速赶到了飞机坠毁的现场 ， 想要从飞机的残骸中探究大飞机的奥秘 ， 以此来解决我国“708工程”中的瓶颈 。 原来波音707系列飞机是世界上第一部极其成功的喷气民航客机 ， 所以我国专家才会如此激动 。 这些专家整整研究了三个月 ， 得出了十分有价值的成果 。 在这90天中 ， 专家们对波音707的核心数据有了初步了解 ， 避免了我国在同样领域中的弯路 。 这样一来 ， 在研发中能够节省不少的资金与时间 。 500位专家 ， 花费90天 ， 将“708工程”中的困扰和难点一一破解 ， 巧妙地化解了西方国家对我国的技术封锁 ， 成功地奠定了中国大飞机的坚实基础 。
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结语
有了这架飞机的帮助 ， 运-10在1980年9月顺利完成了首次试飞活动 。 因为专家们是在波音707的基础上对其进行研究跟调整 ， 所以在运-10的身上能够发现许多波音707的痕迹 。 根据数据显示 ， 运-10在试飞活动中 ， 一共试飞了155小时 ， 最远航程为3600千米 。 这对当时的中国来说 ， 已经是十分出色的成绩了 。 可以说 ， 如果没有巴基斯坦送给我国的波音707 ， 那么我国不会这么快就将运-10研发得如此优秀 。


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