汽车试驾丨雷克萨斯RX 450hL:加车长不加轴距,三排座椅让不差钱用户多了一种选择
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相比于其他品牌各种“加长轴距”不同的是 , 雷克萨斯RX 450hL的加长仅仅是在车身尺寸上进行了加长 , 轴距并没有变化 , 而光车身尺寸的变化就可以让它容下7人吗?我们一起一探究竟.....
文丨AutoR智驾 YCC
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车型:雷克萨斯RX 450hL 四驱豪华版
智驾指数:82分(评分细则详细文尾)
智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:Remote Touch操作系统
智能驾驶配置:全速域自适应巡航、车道保持等
我不知道从什么时候开始 , 车企们在中国推出新车的时候都喜欢“加长加大” , 长轴距车型越来越受到消费者的青睐 , 以至于一台新车如果没有加长轴距反而觉得“低人一等” , 其实在“加长轴距”这方面日系一向都不算高调 , 这几天试驾雷克萨斯
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RX(参数|图片) 450hL导致很多人都问我:雷克萨斯什么时候也玩起“加长”的游戏了?
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其实雷克萨斯RX加长并非“中国特供” , 在前几年的北美市场RX就有
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加长版(参数|图片)本了 , 但是与很多“加长轴距”的车型不同的是 , 这台RX 450hL轴距并没有任何变化 , 那么到底哪变长了呢?我们还是先要从外观设计聊起 。 另外多说一嘴:其实本次雷克萨斯RX车系加长并不是全系 , 而只是针对450h这一款车型 , 所以如果您要购买RX 300则还是标准版 。
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首先我们还是简单介绍一下这款车 , 官方名称:雷克萨斯RX 2020款 450hL 四驱豪华版7座 , 官方指导价:71.9万元 , 属于加长车型里的次低配 , 在它上面有两款6座版 , 除了座椅布局不同之外在配置方面也有不同 。
雷克萨斯RX定位中大型SUV , 主要竞争对手是宝马
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X5(参数|图片)、
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奔驰GLE(参数|图片)等车型 , 整体风格依旧延续了家族设计语言 , 纺锤形中网仍是车头“最具攻击性”的标志 , 当然相比老款中网 , 新款中网采用点阵样式并采用熏黑处理 , 运动感进一步提升 。
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另外前保险杠底部以及两边雾灯和装饰件也都进行了重新修饰 , 让整个车头看上去霸气十足 。 当然保险杠底部的银色护板也表明了它并不能进行高强度越野 , 公路驾驶才是它的主战场 。
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大灯线条轮毂也进行了优化 , 并新增加Blade Scan(旋镜式远光灯)技术 , 工作原理是通过一个高速旋转的透镜将LED光源扫射前方 , 与此同时还可以实现提高远光照射范围以及避免对向来车的眩光 。
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