新一代飞船试验船返回舱运抵酒泉场区专家详解返回舱外观( 三 )

智能化提升为新一代载人飞船打下技术基础
为什么这次新一代飞船试验船返回的落点精度能这么高呢？王平介绍，这其中一个主要原因，就是此次试验船采用了一套全新的自主飞行控制系统，也就是说飞船的智能化更高了，通过飞船自己精确的飞行控制，为这次高精度的再入返回打下了坚实基础。

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航天科技集团五院新一代载人飞船试验船总体主管设计师王平：每一次变轨都跟我们的预期的标称值几乎分毫不差，保证我们最后再入的精度。我们整个的飞行过程要考虑地球的自转影响，所以这个时间要控制得非常好，再加上我们自主控制，就保证了我们最后的落点精度也取得了一个很好的成绩。

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此次新一代载人飞船试验船由于采用了全新的自主飞行控制系统，飞行期间，在没有人工干预的情况下，自主完成了七次精确变轨。

王平：前七次轨道机动是用于把我们的飞船抬到一个远地点，接近8000公里的一个大椭圆的轨道上，然后这样可以从一个很高的地方再入，可以获得比较高的再入速度，来模拟从月球返回的地高速再入的这么一个过程。

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前期的变轨主要是这个目的。那么我们还设计了第8次变轨，主要是考虑对前七次轨道的一个偏差的修正。这次因为前期自主可控过程非常完美，所以第8次我们就取消了。