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军武阅读我国航母需要吗，航母“空中保姆”,像C-2A那种舰载固定翼运输机

中国海军拥有第一艘航空母舰已近8年 ， 拥有两艘还不到5个月 。 因此 ， 中国海军在航母领域仍处于探索阶段 。 目前 ， “辽宁”和“山东”搭载的主要舰载机是歼-15舰载战斗机、智-18a/F/y大型直升机（预警反潜）和智-9c搜救 。 与美国海军舰载机相比 ， 我国舰载机的种类和数量较少 。
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“辽宁”和“山东”是滑雪跳跃起飞的航空母舰 ， 主要由固定翼舰载战斗机和舰载直升机组成 。 空中预警、反潜、运输等任务均由舰载直升机完成 。 未来 ， 中国必将发展成为一艘平板发射和起飞的航空母舰 。 此时 ， 我国海军需要性能更好的固定翼舰载运输机 。 由于固定翼飞机的优点非常明显 ， 固定翼运输机起飞重量大、体积大 ， 意味着它可以运载更多或更大的物资 。 今后 ， 中国航母要出海出海 ， 必须配备固定翼/倾转旋翼运输机 。
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作为舰载机上的“外星人” ， C-2“灰狗”一直默默无闻 ， 甚至很少有人关注它 。 C-2A“灰狗”舰载固定翼运输机是一种专门从事运输任务的舰载飞机 。 目前 ， 只有美国航母配备了这种运输机 ， 其他国家的航母则用航母运输机执行空运任务 。 与普通舰载运输机相比 ， C-2A“灰狗”固定翼运输机性能优势明显 ， 飞行速度较快 ， 达到566km/h；航程较长 ， 最大航程2890km；货舱尺寸较大 ， 最多可容纳28名乘客/4.5t货物 。
C-2A“灰狗”运输机用于执行发动机、人员和短缺备件等运输任务 。 与运输机相比 ， 固定翼运输机速度快得多 ， 航程长 ， 可以装载大型货物 。 运输直升机的作用是不可替代的 。 航母运输直升机的飞行速度一般只有300公里/小时 ， 航程不超过1000公里 。 货舱的大小和载货能力是有限的 。 事实上 ， 舰载固定翼运输机与舰载运输机的比较 ， 与舰载固定翼预警机与预警直升机的比较非常相似 。
美国海军在海上执行任务时 ， 每艘航空母舰将配备一支舰载固定翼运输机编队 ， 配备两架C-2A“灰狗”运输机 。 这两架运输机承担着大量的长途运输任务 ， 承载着发动机、旅客和各种货物 ， 发挥着非常重要的作用 。
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既然舰载固定翼运输机的功能优势如此明显 ， 为什么其他国家只在航母上使用舰载运输机？造成这种现象的原因是多方面的 。 首先 ， 舰载机平台性能有限 ， 吨位过小、无弹射器的舰载机在使用舰载固定翼运输机方面存在诸多困难 。 二是没有研发能力 。 虽然舰载固定翼运输机只需承担运输任务 ， 不需要舰载战斗机的性能 ， 但发展起来仍不简单 ， 对一个国家的国防工业实力有很高的要求 。
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事实上 ， C-2A“灰狗”运输机使用的是E-2“鹰眼”舰载预警机的机身平台 。 这个平台是普通国家无法轻易触及的 。 目前 ， 只有美国允许这一飞机平台进入批量生产和服务阶段 。 第三 ， 没有需求 。 与法国海军的“戴高乐”号航空母舰一样 ， 事实上 ， 它也有可能使用C-2A“灰狗”运输机 。 但是 ， 由于作战思想、计划作战强度、航母吨位等因素的影响 ， 它没有配备C-2A“灰狗”固定翼运输机 ， 最后只是凑合一架运输机 。
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中国海军未来是否需要并拥有这种固定翼舰载运输机？从航母平台上看 ， 虽然目前“辽宁”号和“山东”号两艘航母都是采用滑跃起飞的中型航母 ， 但它们不具备使用固定翼运输机的能力 。 但在不久的将来 ， 中国海军肯定会有一艘装备弹射器的大型航空母舰 ， 在其上使用固定翼运输机也不会有问题 。
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在研发难度方面 ， 目前我国正在研制机载固定翼预警机 ， 具有较强的研发能力 。 因此 ， 今后我们要把船推下水 。 在此基础上改装一架固定翼运输机并不困难 。 固定翼运输机技术和资金投入少 ， 性价比高 。 当然 ， 最理想的情况是研制高性能的倾转旋翼飞机 。 例如 ， 美国海军研制的cmv-22b“鱼鹰”倾转旋翼机在逐渐老化时取代了C-2A“灰狗”固定翼运输机 。
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【军武阅读我国航母需要吗，航母“空中保姆”,像C-2A那种舰载固定翼运输机】从需求来看 ， 未来我国航母肯定会出海出海 ， 不局限于我国近岸 。 届时 ， 只使用舰载运输直升机将是“遥不可及”的 。 此时 ， 装备航母固定翼运输机具有航程长、速度快、运力强等特点 ， 显得尤为重要 。 因此 ， 中国未来装备舰载固定翼运输机的可能性相对较高 ， 值得期待 。


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