不给丝毫机会，别克GL8这是要让“后浪”们先搁浅在沙滩上
提起王者 ， 大家第一反应想到的是什么？峡谷？排位？千万别想歪 ， 今天咱们不是要聊如何上王者 ， 而是和大家聊聊MPV届的王者——上汽通用别克GL8 。
或许有很多ETC不服：MPV届的王者不应该是“国民神车”五菱宏光吗？如果单纯按照销量来说 ， 五菱确实是无冕之王 。
但要注意 ， MPV的中文释义为多用途汽车 ， 特点是集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身 。
文章图片
换句话说 ， 也就是MPV的定义是要载人意义大于载货 。 而五菱宏光从定位和用途来看 ， 载货的意义远大于载人 ， 更应该属于海外归档的MINIVAN的范围 。
而别克GL8才是稳坐真·MPV销量排行第一的位置 。 作为MPV届的真·王者 ， GL8可以说从诞生之初就一路顺风顺水 。 2000年诞生的GL8 ， 在当时竞品几乎没有的中国市场 ， 迅速成为了主流的选择 。
文章图片
在上市的20年里 ， 经历了四代更替 ， 但每一代GL8车型都没有显示出“黯淡”的趋势 ， 反而在销量上不断突破新高 。
或许是随着国内MPV市场竞争越来越激烈 ， 越来越多的合格MPV在不断冲击MPV市场 ， 让别克GL8感到了危机感 。
所以在5月4日晚 ， 别克GL8迎来了全新的换代 ， 咱们今天就一起来盘它！
文章图片
这里要先给大家科普一下：此次别克GL8换代是推出了高低两类车型 ， 一种为别克GL8陆上公务舱 ， 共推出五款车型 ， 官方指导价区间为23.29万-32.99万元 。
文章图片
其中有两款是福祉版车型 ， 装配了可旋转升降的第二排福祉座椅 ， 也就是类似奥德赛那种 。
另一种则是别克GL8ES陆尊 ， 共推出四款车型 ， 售价区间为29.99万-39.99万元 。
文章图片
【不给丝毫机会，别克GL8这是要让“后浪”们先搁浅在沙滩上】如果算上前不久新推出的三款GL8Avenir车型的话 ， 别克GL8家族全系售价覆盖了20万级到50万级 ， 做到了低、中、高端消费者全覆盖 。 不难看出别克对于MPV领域的自信 。
关于GL8Avenir ， 小白之前就已经和大家一起分析过 ， 大家可以点这里重温一下 。
文章图片
这次要聊的是主要针对20万级和30万级消费者的GL8陆上公务舱和GL8ES陆尊（以下分别简称为GL8和GL8ES） ， 看看这9款车型中 ， 哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？
全新一代GL8全新的GL8其实整体设计大致上和现款相差并不大 ， 采用了全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出标识性前脸 ， 极具辨识度 。
文章图片
但车内的变化就比较明显了 ， 采用了环抱一体式内饰设计 ， 全新的12英寸高清触摸屏和液晶仪表盘相结合 ， 再加上触控式的空调按键 ， 科技感和豪华感相当到位 。
文章图片
值得一提的是 ， 全新一代GL8还新增了福祉版车型：在保证第二排座椅豪华舒适的基础上 ， 福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅 。
这套福祉椅和奥德赛上的大同小异 ， 可电动旋转出车外并调节高度 ， 待乘客入座后再收回车内并锁止 ， 并具有记忆功能 ， 明显更合适行动不便人员上下车 。
文章图片
全新一代GL8ESGL8ES的设计基本延续了GL8Avenir的风格 ， 主要区别还是在于用料和工艺 。
文章图片
值得一提的是官方称为展翼型全LED自动感应晶钻大灯 ， 能提供7种智能照明模式；以及仪式感十足的专属动态礼宾灯 ， 可提供两种模式、19种灯光秀组合 。 此外 ， 双侧电滑门也在GL8ES上出现了 。
内饰上 ， GL8ES也是基本采用了GL8Avenir的设计 ， 双12.3英寸仪表及中控双联屏采用悬浮式设计 ， 档次感和和科技感会明显优于同级别车型 。
文章图片
动力部分 ， 别克GL8ES与别克GL8都是全系标配通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱 ， 最大功率为174kW ， 最大扭矩为350N·m 。
这套可变缸动力系统相信通用车主一定不会陌生 ， 在通用旗下多款车型上均有搭载 ， 可靠性、耐用性等各方面表现都相当不错 。
文章图片
GL8合适家庭用户 ， GL8ES商务味道更重聊完车子的改变 ， 咱们来看看全新一代GL8家族新推的9款车型中 ， 哪些的性价比最高 。
如果你买车没有太强的商务需求 ， 那么选择GL8就行了 ， 不必强上GL8ES 。
文章图片
对于GL8 ， 虽然入门级车型的配置就已经相当丰富了 ， 但小白还是更推荐官方指导价为25.89万元的2020款陆上公务舱652T豪华型 。
毕竟只要2.6万元 ， 就能换来倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置 ， 性价比还是相当高的 。
文章图片
预算足够 ， 并且有特殊出行需求 ， 那么官方指导价30.89万元的豪华型福祉版可以考虑一下 ， 整体的配置和豪华版相比相差不大 ， 但福祉座椅的加入 ， 还是能够扩大受众群体 ， 如果有特殊出行需求 ， 值得考虑 。
但假如你买车的需求更偏向商务用途 ， 那么选择GL8ES会更合适 。 尤其是官方指导价为33.99万元的2020款ES陆尊653T尊享型 。
文章图片
在入门版车型的基础上 ， 用4万元换来并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等增加出行舒适性为主配置 ， 无疑会更合适商务接待需求 。
总结GL8一直以来都相对更偏向商务取向 ， 尤其是据相关数据显示 ， 在国内商务MPV市场 ， 25万以上GL8车型销量占比超过80% ， 30万以上车型占比近四成 。 GL8在20万-30万元价位段中 ， 鲜有竞争对手 。
但如今在20-40价格区间 ， 不但有更偏向家用的奥德赛在虎视眈眈 ， 大众威然也即将到来 ， 可以说市场竞争压力是越来越大 。
文章图片
而此次GL8更新后 ， 用全新一代GL8和GL8ES高低搭配来完善GL8家族矩阵 ， 用分级来攻占不同价格区间 ， 无疑是会比此前单一投放更有优势 。
尤其是随着福祉版车型的推出 ， 让GL8并不只有商务取向 ， 让潜在用户群体更进一步扩大 ， 对于GL8未来的市场表现 ， 相信是会很有“钱途”的 。
推荐阅读
- 人在落魄时，别急着求人，做好这些事才有翻身的机会
- 环球网王毅：利用一切机会对中国抹黑的政治病毒正在美国扩散
- 设备环比略增，连续7月超20亿美元，全球半导体设备回暖明显，国产机会在哪里？
- 郭士强确定双外援难回归，梅奥迎来机会，师弟巴斯或彻底告别辽篮
- F-35C不给力，F/A-18E/F BlockⅢ呼之欲出
- 原创 林志颖晒好友聚会照，真实颜值一览无余，丝毫看不出已经45岁
- 美国阴谋终于得逞！联合国传来消息，我国失去一重要机会
- 本田太强硬了！1.5T有193马力，其中16万马力不给独立机会
- “新基建”趋势下，智能触控显示设备将有这些新机会
- 不给00后留活路，女神周慧敏简直让人心醉