前瞻产业研究院TB2020年我国公路货运行业市场现状与发展趋势分析

2020年我国公路货运行业市场现状与发展趋势分析
公路货运基础设施逐渐完善
近年来交通运输部把加快交通运输基础设施建设作为物流运输“稳增长”重要内容 , 这使得我国公路运输基础设施不断完善 。
2010-2018年 , 我国公路总里程和公路密度呈稳定上升趋势 。 2018年末全国公路总里程484.65万公里 , 比2017年增加7.3万公里 , 同比增长2%左右 。 公路密度50.48公里/百平方公里 , 增加0.76公里百平方公里 , 同比增长约2% , 增速保持稳定 。
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2018年末全国四级及以上(一级、二级、三级、四级和高速公路)等级公路里程446.59万公里 , 比2017年增加12.73万公里 , 占公路总里程92.1% , 提高1.3个百分点 。 二级及以上等级(二级、一级和高速公路)公路里程64.78万公里 , 增加2.56万公里 , 占公路总里程13.4% , 提高0.3个百分点 。 高速公路里程14.26万公里 , 增加0.61万公里;高速公路车道里程63.33万公里 , 增加2.90万公里 。 国家高速公路里程10.55万公里 , 增加0.33万公里 。
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【前瞻产业研究院TB2020年我国公路货运行业市场现状与发展趋势分析】公路货运量占比下降
2012-2018年 , 中国公路货运量呈现波动增长 。 2018年 , 全国货运车辆完成货运量达到新高峰 , 为395.97亿吨 , 比2017年增长7.29% 。 2019年 , 全国公路货运量总计为343.5亿吨 。
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2018年9月 , 国务院常务会议通过了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》 , 计划以调整运输结构、提高综合运输效率为原则 , 减少公路特别是大宗产品公路货运量 , 增加铁路运输量 , 提高沿海港口集装箱铁路集疏港比例;以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原为主战场 , 以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向 。
2019年各种货运运输量中公路运输量占比仍未最大 , 达到了73% , 但与2018年相比 , 公路运输量占比有所下降 , 铁路和水运货运量占比上升 。
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公路货运行业发展趋势
根据中国物流与采购联合会发布的《2019年货运物流行业报告》显示 , 2020年公路货运行业发展将呈现以下六大趋势:
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以上数据来源于前瞻产业研究院《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 , 同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案 。


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