车聚网 | 聚焦，手握667亿的头部玩家！上汽集团4月销量环比增长80.4%
引言|手中有粮 ， 心中不慌
车市自2018年7月以来 ， 已经连续22个月同比下跌了 。 这时什么最重要？信心比黄金还重要 。
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4月29日 ， 上汽集团发布了一季度财报 ， 实现营收1059亿元 ， 净利润11亿元 ， 持有货币资金667亿元 。 值得一提的是 ， 上汽集团合并研发支出30.9亿 ， 其中母公司的研发费占收入的比重为11.9% ， 远高于行业平均水平 。
有盈利、有现金流、有可持续投入 ， 难怪近五个交易日涨了9.78% 。
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【车聚网 | 聚焦，手握667亿的头部玩家！上汽集团4月销量环比增长80.4%】从上图对比数据可看出 ， 上汽集团在众多车企中一季度营收唯一过千亿 ， 净利润最高 ， 研发投入最高 ， 这也让它成了一个名副其实的「头部玩家」 。
一季度逆市反弹后 ， 上汽集团也把优势带到了4月份 。
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最新数据显示 ， 上汽集团4月整车批发量为41.8万 ， 降幅收窄至个位数 ， 环比3月更是增长80.4% 。 而4月零售量则同比转正 ， 其中国内零售量41.3万 ， 同比增长1.3%；海外及出口批发销量为2.6万辆 ， 同比增长0.7% 。
可以说 ， 以上汽集团为代表的一线车企在车市遇冷与严重疫情的双重压力下 ， 凭借体系力也能实现正增长 。
作为上汽集团的核心企业之一 ， 上汽通用 ， 4月零售销量（含出口）达到11.1万辆 ， 其中国内零售量同比增长13.6% ， 中高端车占比为57.7% 。
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别克4月零售68,827辆 ， 同比增长29.5%；凯迪拉克4月零售16,273辆 ， 同比增长14.4%；雪佛兰零售26,055辆 ， 新推出的七座SUV开拓者顶配车型占91% 。
一方面 ， 上汽通用4月推出了多场「云发布」 ， 启用了小岳岳、汪涵等明星 ， 让旗下品牌更接地气 。
另一方面 ， 也积极探索「新零售」 ， 省下传统营销的费用让利于用户 ， 比如凯迪拉克推出“五免一无忧”的「租啦」长租业务 ， 即免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养服务等 ， 只需付月租 ， 就能开上一部新美式豪华车 。 上线至今 ， 已超过120万人次关注 。
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再看自主的上汽乘用车 ， 4月荣威的零售销量为2.6万辆 ， 环比增长28.4% ， 同比增长3.3% ， 在疫情之下恢复的相当不错 。
最后 ， 看一下上汽通用五菱 。
4月 ， 五菱销量突破12.7万辆 ， 同比增长13.5% ， 出口整车5000辆 ， 同比劲增102% ， 创单月历史新高 。 除了造口罩 ， 五菱的造车正业也没有耽误 。
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不仅如此 ， 在上海市政府主导的五五购物节期间 ， 上汽集团收获了47934个意向客户 ， 获得了5527张定单 ， 同比增长57% 。
不难看出 ， 疫情之下 ， 形势越紧张 ， 资源越会向「头部玩家」集中 。
比如乘用车四大品类轿车、SUV、MPV、微面中 ， 两个品类的冠军都在上汽集团：别克GL8、五菱宏光 。 特别是别克GL8 ， 同时推出Avenir系列、ES陆尊系列、陆上公务舱系列 ， 几乎把中高端MPV一网打尽 ， 树立了自己的绝对霸主地位 。
车聚小结
其实 ， 对头部车企有信心 ， 也是对整个中国经济有信心 。
纵观整个抗疫对策 ， 我们在宏观层面运用凯恩斯主义 ， 加大宏观投资与财政激励 ， 减轻企业负担 ， 放宽个人消费限制 ， 稳定就业 ， 创造有效需求 。
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