车家号刚毕业也买得起，五万左右的合资品牌旅行车
旅行车 ， 本来的名字叫“wagon”车 ， 这个称呼最早其实是所有汽车共同的名字 ， 上层显赫人士所乘坐的四轮马车被替换为燃油机 ， 也标志着人类从畜力进入机械动力时代 。 而随着汽车分类的进一步深化 ， 各种风格迥异、功能分明的分类型号拥有了独立的名词 ， “wagon”也演变为专指在三厢轿车基础上 ， 抬高后备箱至与车顶齐平的车型 ， 巨大的后备箱空间也是其得名旅行车的原因 。
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宝骏这个流淌着通用血统的合资品牌不愧是性价比杀手 ， 比起同是旅行车推广的前辈赛欧旅行、凯越旅行等 ， 宝骏310W可谓是使出了“wagon”普及事业前所未有的力度 ， 5万至7万的售价区间进一步降低了旅行车的门槛 。
内饰来说 ， 旋钮式的换挡 ， 干净整洁的布局 ， 让它的内饰绝对称得上是这个价格里最好的 ， 软材质很多 ， 塑料感不是特别强烈 。 中控台设计构型舒展 ， 配色也突显年轻气息 。 正是因为它的简单明了 ， 留给用户改装的空间也就更大 。
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外观挺上也是非常符合大众的审美 。 他是在基于已有平台再开发 ， 是宝骏310的衍生旅行版车型 。 外观上和宝骏310基本相同 ， 在前脸部分没有差异 ， 家族式三横幅式格栅及下方一体式保险杠设计均一致 。 侧面是这个车最漂亮的 ， 车长 ， 显得有气场 。 车身线条、车头和车窗线条将整辆车从侧面营造出了一种俯冲的形态
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【车家号刚毕业也买得起，五万左右的合资品牌旅行车】空间是这个车最大的卖点 ， 作为一辆5门5座的旅行车 ， 空间表现处于该档次的较高水平 。 驾驶席六向调节 ， 舒适性非常不错 ， 贴合身体 。 宝骏310W的尺寸数据为4620*1710*1535毫米 ， 使它在同级别车型中拥有绝对的空间优势 。 2750毫米的轴距 ， 进一步提高了纵向空间感 ， 不仅使其获取了充足的前后空间与腿部空间 。 尾箱空间也是非常大长113cm ， 宽97cm ， 并且后排座椅支持四六分割全平放倒 ， 进一步拓展了总空间 ， 能直接睡下一个人 ， 将神车能装的特点继承了下来 ， 不愧是旅行神车 。
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