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[河北]京衡高速决战决胜恢复收费“第十战役”

5月6日零时起
全国收费公路恢复收费
【[河北]京衡高速决战决胜恢复收费“第十战役”】为做好这一工作
京衡高速全心投入、全力备战
确保公众便捷出行
上下同心 ， 勤部署、早准备
该处党委坚决扛起政治责任 ， 迅速成立领导组织机构、“费显点亮”专项指挥部、实车测试工作组三个机构；明确“战术”目标 ， 进行分兵把关 ， 做到工作任务早启动、工作责任早落实 。 各收费站按照“四班三运转”工作模式 ， 全员到岗到位进入状态 ， 为恢复收费做好充分准备 。
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精研细琢 ， 定措施、督进度
针对全面恢复收费、加快收费系统检验和维护等工作 ， 组织召开领导办公会、专题调度会7次 ， 连夜商讨举措 。 该处领导每日远程指导或现场调度 ， 指导制定《京衡处第十战役明白单》《“费显点亮”行动方案》《实车测试操作流程》等10余个文件 ， 落实“日计划、日反馈、日总结” ， 确保工作力度大、措施实、推进快 。
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实车测试 ， 核数据、诊问题
根据ETC门架系统和收费站设置实际情况 ， 调配13类车型共41辆车 ， 科学实施三轮省内和省际路径测试 ， 高效完成5个互通、176条收费车道的费率计算、绿通预约通行、16类特情处理、路径查询、数据复核、计费准确性和一致性验证等工作 。 组织ETC门架系统施工单位、天线厂家技术人员 ， 对影响收费速度的问题集中会诊 ， 拉出清单 ， 保证加快解决 。
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维护设备 ， 优功能、促运行
开展收费系统运维专项行动 ， 对全线42条ETC车道、49条混合车道的“费显”功能和联网系统进行提升 。 40余名机电维护员、系统测试员冲在前线 ， 对ETC门架、车道收费等软硬件系统进行巡检、维护 ， 对能够自行解决的问题 ， 做到“清零不积压、整改不欠账”；针对设备故障在4小时内修复正常 ， 确保系统功能完备、性能合规、运行良好 。
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全真模拟 ， 强培训、练备战
印发《收费系统用户操作手册》 ， 对易发生错误的特殊车种操作处理等难点要点加强培训 ， 使职工掌握收费公路联网运营和服务规程 。 收费、机电、稽查部门组织职工进行实战化演练 ， 模拟新收费软件操作、CPC卡正确使用、绿通查验业务、系统故障排除等情况 ， 提升一线人员特情处置能力 ， 为恢复收费工作打牢基础 。
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助力收费 ， 保安全、保畅通
全员行动助力收费 ， 各站配备CPC卡8万余张、纸质通行劵32万余张、定额票据1200余本；落实“一站一策”机制 ， 完善保畅预案和预警机制 ， 开启全部收费车道 ， 设置专用快捷通道；收费员做好政策宣传解释工作；疏导员和机电员盯守站口 ， 做好秩序维护、疏导引流、设备巡检、特情处理等工作；养护员每天8小时上路巡查 ， 高效进行路障清除和事故救援 ， 维护道路安全畅通；监控员准确发布路况信息 ， 热情受理司乘咨询 ， 为公众提供便捷、高效的通行服务 。 （马洁）
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责任编辑：韦红媛


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