「大众迈腾」宁愿降价也不停产!曾卖52万完爆宝马X3,如今跌至30万月销2台
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豪华车领域里 , 一般还是以德系BBA为主 , 尤其是宝马 , 在中大型车这块 , 5系的保值率比奔驰E级还高 。 而SUV方面宝马也有非常好的知名度 , X1、X3等车型在国内说起来名头比GLC还要响亮 , 成为了业界标杆 。 但是有一台车的经历说起来比德系豪华车还要令人惋惜 , 曾经卖52万还加价10万完爆宝马X3 , 但现在价格连X1都不如 , 宁愿降价都不停产 。
这就是本期主角——路虎揽胜极光 。 极光算是目前最经典的一台路虎SUV了 , 一方面是入门门槛低 , 另一方面它经典的造型也是大家对路虎车的主要印象之一 , 基本上许多人一看到这个造型 , 还没看到车标就知道是路虎了 。 在国内的销售情况上揽胜极光曾经还是非常不错的 , 是整个品牌里最能走量的车型之一 。 但随着路虎在国内的市场份额下降 , 如今连跌30万却卖不动 , 今年2月销量仅为2台 。
【「大众迈腾」宁愿降价也不停产!曾卖52万完爆宝马X3,如今跌至30万月销2台】
外观设计上 , 揽胜极光车身主要采用直线条 , 车顶涂黑 , 悬浮式车顶 , 配合直来直去的车身 , 显得很年轻时尚 , 也具有很强的科技感和视觉冲击力 。 家族式的前脸 , 20英寸的轮胎 , 各处细节都雕琢到位 , 有点像是路虎星脉 。 这样动感时尚的造型 , 也让许多人对它印象非常好 , 尤其获得年轻人的喜欢 。
内饰以简洁时尚为主 , 不管是云白色还是檀黑色内饰 , 都采用了LUXTEC皮革座椅 , 材质主要是羊毛混纺加上皮革 , 触感舒适 , 看起来豪华 , 坐在车内感受度相当好 。
另外揽胜极光的内饰也有很大一部分参考了星脉 , 多块屏幕的设计 , 包括嵌入式中控屏上下两块10.2英寸 , 液晶仪表盘12.3英寸和流媒体后视镜 , 还可以选装HUD抬头显示 , 最多一共5块屏幕 , 给车内驾驶提供方便的同时 , 还在颜值上有巨大提升 。 确实揽胜极光能走到今天这一步是有原因的 , 外观内饰豪华 , 确实可以和宝马X5比一比 。
车身长度4317mm而轴距则是2681mm , 定位中型SUV , 车内乘坐空间是完全足够的 , 并且前后排都有宽阔的腿部空间 , 后排地板有凸起 , 但并大 , 对于乘员来说影响不严重 。 前后独立出风口配电动调节座椅 , 座椅贴合度好 , 开几个小时都不累 。 更别说还有英国之宝音响了 , 给了车内剧院级别的听歌感受 。
动力全系都是2.0T的发动机+48V轻混系统 , 马力达到249匹的同时扭矩也有足足365牛米 , 匹配的是9AT变速箱 , 起步加速度低至8秒破百而且自重还达到了接近2吨 , 这样的动力是完全能让人满意的 , 日常开车起步都能保证领先路上大部分车型 。 而轻混系统的存在也让这台车的油耗才7.1L百公里 , 开起来省油有力 , 动力充沛 。
小结:路虎揽胜极光作为目前路虎的入门车型 , 整个品牌对它的心血倾注是显而易见的 , 许多资源都打造在极光上面 , 最终呈现出一台极具竞争力的车型 。 但就市场表现来看 , 极光并不算出色 , 市场地位大不如前 , 如今连跌30万却卖不动 。 你认为这款车如何呢?
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