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火星说车吉利首款中型SUV正式亮相，有icon内味了

SUV的大空间 ， 对我们来说意味着什么？对比几十年前的车和今天的车 ， 我们不难发现汽车越来越大 ， 除了汽车厂商在变以外 ， 我们对汽车的期望值同样也越来越高 。 相比起尺寸较小的两厢小车 ， 大尺寸的SUV既可以满足人们在通勤上的需求 ， 也可以提升乘坐的舒适性 。
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所以自从汉兰达在国内火起来以后 ， 不少厂商都加入了中型SUV的战场 ， 国产SUV也不例外 ， 如传祺GS8、荣威RX8等 ， 而如今吉利也加入到了这一市场当中来 。 细数曾经的吉利车型 ， 你会发现 ， 到目前为止 ， 轴距最大的是2870mm的吉利博瑞 ， 但它是一台轿车 。 在SUV领域 ， 博越PRO的轴距只有2670mm ， 显然上面还有许多待开发的市场 。
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4月28日 ， 吉利正式推出旗下又一款重磅SUV车型——豪越 。 吉利豪越以7座大空间为最大卖点 ， 其轴距达到了2815mm ， 甚至已经超越了汉兰达的2790mm 。 为了凸显豪越的超大空间 ， 吉利甚至与网易严选联名 ， 为豪越量身打造了一张达2.2米的充气床垫 ， 可谓将豪越的空间亮点展现得淋漓尽致 ， 不过这一“量身定制”的床垫 ， 更多的还是噱头 。
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外观方面 ， 豪越的前脸有所改变 ， 回字纹的格栅装饰内部增加了星纹式的装饰 ， 有点像奔驰最新的家族设计 ， 面积更大 ， 且不失精致感 。 大灯借鉴了沃尔沃的设计元素 ， 新车采用了ADB矩阵式LED大灯 ， 可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等 ， 自动在水平与垂直方向上调整光轴 ， 为驾驶员提供最佳可见度的同时 ， 又避免对其他车辆产生眩光 ， 全力保障行驶安全 ， 而转向灯则采用流水式逐级点亮 ， 显得十分精致 。
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相比起前脸的惊艳 ， 车身侧面和车尾则显得有些平淡 。 高车身与比较【硬核】的车身线条没有带来特别强的肌肉感 ， 反而显得有些累赘和廉价 。 车尾造型的辨识度亦是不高 ， 显得平平无奇 。
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内饰方面 ， 豪越延续了icon的设计风格 ， 新车内饰采用了深/浅的双色搭配 ， 中控台线条平直 ， 其上并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏 ， 整体充满了时尚感 。 加上８字型的空调出风口以及贯穿式的镀铬装饰 ， 整体观感不错 ， 屏幕与实体按键的搭配也恰到好处 。
车身尺寸方面 ， 豪越定位为中型SUV ， 其长宽高分别为4835/1900/1780mm ， 轴距为2815mm 。 新车主推五座版车型 ， 同时也会提供七座版车型 。 空间毫无疑问是豪越的核心卖点 ， 其纵深空间可达2.2米 。 车内布局变化多样 ， 还提供42处储物空间 。 而在放倒后排座椅之后 ， 7座车型的行李空间可拓展至2050L ， 5座车型甚至可以拓展至2360L ， 空间体验完全不亚于MPV 。
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动力方面 ， 豪越分别搭载了1.8TD直喷涡轮增压四缸发动机以及1.5T三缸＋电机两套动力总成 。 其中１.８T版本的最大功率为184马力 ， 峰值扭矩300N.m;1.5T＋电机的混动版本最大功率为177马力 ， 峰值扭矩255N.m 。 传动系统将搭载6速手动和7速双离合变速箱 ， 而这套动力总成也搭载在博越PRO车系上 。 不过对于一台七座中型SUV来说 ， 这两套动力系统似乎有点小马拉大车的意思 ， 动力方面或许也是豪越的一个短板 。


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