『机组人员』国际航协：支持旅客与机组戴口罩 不支持飞机上强制社交隔离( 二 )
“机舱内的物理环境导致病毒不易传播 ， 因而很少看到机舱内的传染案例 。近期 ， 我们的目标是通过有效措施让机舱环境更加安全清洁 ， 确保旅客和机组人员能够安心旅行 。筛查、面部防护和口罩是我们建议采取的诸多措施之一 ， ”德·朱尼亚克指出 。
朱尼亚克强调 ， “我们需要可以大规模使用的疫苗、免疫护照或有效病毒检测 。虽然这些工作的前景可期 ，但在我们重启旅客运输之前 ， 却不可能实现 。因此 ， 我们必须采取一系列措施 ， 将已经很低的机上传播风险 ， 进一步降低 。我们必须谨慎小心 ， 任何解决方案都不应该伤及航空业的根本 ， 我们应该采取那些可以迅速投入使用且行之有效的措施 。”
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据国际航协方面统计的数据显示 ， 要求在飞机上采取社交隔离措施的呼吁将导致航班的最大载客率跌至62% ， 大幅低于行业平均盈亏平衡点的载客率(77%) ， 对于航空业而言 ， 无异于伤筋动骨 。随着可销售座位数的减少 ， 单位成本将急剧上升 。与2019年相比 ， 为了弥补成本 ， 机票价格将不得不大幅上涨(视地区而定 ， 介于43%和54%之间) 。德·朱尼亚克表示 ， “航空公司正为生存而战 。中间座位空置将导致成本增加 。如果提高票价 ， 那么价格亲民的旅行时代将结束 。另一方面 ， 如果航空公司无法弥补较高票价的费用 ， 将面临破产 。在疫情结束之后 ， 当世界需要强大的连接性来助力经济复苏时 ， 上述两个选项都很不明智” 。
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